不重視電子商務，不做電子商務，五年后你會后悔。

——馬云

電子商務，顧名思義是利用網絡從事貿易商務之活動。它為廣大中小企業開辟了一個暢通無阻的網上交易平臺。而對物流企業來說，它們之間是互相聯系，共同發展的，就像是一對孿生兄弟。那么金融危機籠罩的今天，如何將兩者深度整合，提高服務效率，獲得市場份額?面對瞬息萬變的市場，如何調整思路，變“危”為機，為企業創造最大價值?為此，錦程物流網記者對天津吉祥如意國際海運有限公司CIO張寶杰進行了專訪。

錦程物流網：物流信息化是現代物流的靈魂，是其發展的必然要求和基石。您認為電子商務平臺對物流行業有著怎樣的影響?

張寶杰：信息化是物流業必然的趨勢，電子商務平臺是引領物流業的一個短期目標，更深遠的意義在于通過信息化增強物流公司的競爭實力，提高物流服務的科技含量，為有實力的物流公司提供快速發展、快速復制、穩健發展的能力，從而加快物流公司實現細分市場領導者戰略目標的速度。起到推動整個行業、產業的成長速度，從而使整個行業在國際市場上逐步成熟、強大，起到助力中華民族偉大復興的作用。

電子商務平臺是物流公司現階段信息化綜合水平的一個表現。好比航空母艦，是一個國家的工業、科技綜合水平的一個表現。當然這個航母是要經得起實戰的考驗的，不能只是個擺設。如今很多公司都表示實現了電子商務，但實現的廣度和深度非常到位的幾乎沒有。

當前行業中的物流企業，尤其是部分民營企業，很少從行業、產業的戰略高度制定企業的發展規劃，對信息化或者是電子商務認為是花錢、是費用，除非必須用的軟件、硬件，都不會主動對信息化進行投入。所以‘電子商務平臺’這個信息化的第一階段的基本目標都很少有企業真正落實。所以，率先落實這個階段性目標的公司，必定會在不遠的將來對行業產生重塑盈利模式、業務流程再造甚至是提高行業門檻的影響。而電子商務平臺是物流行業信息化的必經之路，到了那個時候，凡是沒有主動投入信息化建設的物流企業要么被迫按照先行者的標準被迫進行信息化，要么選擇被被新的規則淘汰。