在汽車上裝上無線駕車網(wǎng)絡(luò)可以讓車輛行駛更加安全和高效，但是安裝這套網(wǎng)絡(luò)的成本相當(dāng)高。
“車與車交流”這5個(gè)字在平常的司機(jī)看來就是閃閃燈、拉下車窗說話，不過在未來幾年，車與車的交流將變成一種可以讓駕車更安全、污染更少、更有愛的新技術(shù)。
本周，美國運(yùn)輸部官員參與了密西根大學(xué)運(yùn)輸研究所的“車與車交流”（vehicle-to-vehicle communications）系統(tǒng)的演示。在這一系統(tǒng)中，車輛可以交換信息，比如說車輛位置、行駛方向、車速、信號(hào)燈、收費(fèi)站等。這一系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)全部依賴于裝在車身上的無線信號(hào)發(fā)射裝備，它不僅可以觀察當(dāng)前路況，未來還有可能預(yù)測(cè)路況。
這一系統(tǒng)毫無疑問將大大改善路況，讓駕駛員更安全，但是卻在發(fā)展的初期就駛向了十字路口。根據(jù)美國運(yùn)輸部的意向，將于今年年底之前決定是否會(huì)通過這一技術(shù)的實(shí)時(shí)，如果沒有得到認(rèn)可，“車與車交流”系統(tǒng)將被迫退出市場(chǎng)。
在過去的10個(gè)月里，密歇根州安阿伯市已經(jīng)為2800輛汽車裝配了這一系統(tǒng)。只要車與車的距離在300米之內(nèi)，兩車就可以相互交換數(shù)據(jù)，或借助特殊的信號(hào)基站來傳遞數(shù)據(jù)，據(jù)了解，車與車交流系統(tǒng)使用的是802.11p的WiFi信號(hào)制式，無線電頻率為5.9Ghz，是專為這一系統(tǒng)開發(fā)的。
這2800輛裝配有該系統(tǒng)的汽車中，大部分只是向外傳播信號(hào)，用于測(cè)試信號(hào)的傳播效率；只有少量汽車的車與車交流系統(tǒng)可以與其他車輛進(jìn)行信息交流，用于測(cè)試系統(tǒng)的使用效率。例如，如果有一輛車在前面急剎車，系統(tǒng)之間就會(huì)傳遞信息，在該車后面的車輛就會(huì)得到這一急剎車信號(hào)，避免因?yàn)槌僭斐傻淖肺彩鹿省?/P>
密歇根大學(xué)運(yùn)輸研究所的主任John Maddox說，“該系統(tǒng)的運(yùn)行效率堪比互聯(lián)網(wǎng)。雖說技術(shù)并不高級(jí)，但是其中的智慧和價(jià)值卻非常強(qiáng)力，不能被忽視。”
車與車交流系統(tǒng)可以有效地減少車輛意外事故，根據(jù)美國運(yùn)輸部的分析，如果安裝此系統(tǒng)，可以減少約80%的交通事故。而且在安阿伯市的實(shí)驗(yàn)也可以證實(shí)這一數(shù)據(jù)。
斯坦福大學(xué)自動(dòng)化研究中心副主任Sven Beiker說：“這樣做可以挽救許多人的生命。如果汽車之間可以對(duì)話，將會(huì)避免車輛相撞。”
該系統(tǒng)還可以緩解交通擁擠，所以還能減少汽車尾氣的排放，保護(hù)環(huán)境。車與車交流系統(tǒng)還能與各類自駕駛汽車在一起協(xié)作，減少自駕駛汽車的傳感器數(shù)量，降低制造成本。Maddox說，“未來車輛交互技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)將融合在一起。”
然而，車與車交流系統(tǒng)現(xiàn)在面臨的最大難題就是政府可能會(huì)叫停該系統(tǒng)。該系統(tǒng)中真正的“最關(guān)鍵”問題是經(jīng)費(fèi)，如果要普及該系統(tǒng)，首先汽車上產(chǎn)生要在車輛上增加許多傳感器和信號(hào)發(fā)射接收設(shè)備，然后政府需要增加基礎(chǔ)設(shè)施的投入，而且還得負(fù)責(zé)設(shè)備、系統(tǒng)的管理和維護(hù)。更何況僅僅2800輛車的實(shí)驗(yàn)就花了美國運(yùn)輸部2500萬美元，如果在全美國鋪開的話，成本問題必然需要解決。
在歐洲，已經(jīng)有了與“車與車交流”系統(tǒng)相似的Car2Car項(xiàng)目。不同的是，Car2Car有汽車制造商的大力支持，預(yù)計(jì)到2018年歐洲所有出產(chǎn)的汽車都將配備有Car2Car系統(tǒng)。根據(jù)調(diào)查機(jī)構(gòu)ABI的預(yù)測(cè)，大約在2027年，全世界60%的車輛將普及相似的車輛交流系統(tǒng)。
不管政府會(huì)不會(huì)通過，人民群眾很喜歡這一技術(shù)。“雖然我們沒有做過調(diào)查，但是人們肯定會(huì)支持這一技術(shù)的實(shí)現(xiàn)。”