對于高速駕車摸奶門事件相關的報道已經很多了，其中，以律師的分析結論最為合理：由于當事人身處公共場所，又是因為超速被拍，所以從照片獲得的手段上講并沒有構成對當事人隱私的侵犯。但監控拍照本是為交警處罰駕駛員提供依據，而無論任何單位和個人都沒有權利將其監控照片進行上述目的以外的用途，亦或通過網絡進行公眾傳播，所以，相關交警部門無疑存在著對監控照片管理疏漏的問題。

　　簡單來說，視頻監控并沒有侵犯公民的隱私，但將照片通過網絡進行公眾傳播就是違法的行為，問題是傳播者的違法行為得到追究了，所有轉發該信息的個人和網站得到追究了嗎？法不責眾，這不能夠用來判斷是非標準。如果有是非判斷的標準，所謂“摸奶門”就不會成為事件。

　　這和大數據有什么關系呢？這也是我恰恰想說明的。公安卡口每天都會產生大量的數據，所謂行業大數據。這些大數據蘊含著怎樣的商業價值，對于城市的智慧交通會產生怎樣的影響，其價值是不言而喻的。問題在于，如何通過大數據應用發揮其應該有的價值？從掌管大數據的交警部門來看，單純依靠其自身的實力，還沒有能夠很好駕馭大數據的能力，否則我們的交通就不會這樣的擁擠了。

　　智慧在民間，需要依靠社會的力量，換句話說，交管部門需要開放這些數據，公眾數據不是也不應該成為交管部門私家的數據，這些數據的擁有權應該屬于公眾。如果你沒有能力和智慧使用好數據，那么就請有智慧和能力者來提供服務，政府部門可以有選擇購買服務，這才是一個和諧的生態環境。

　　但在一個是非判斷缺失的社會環境下，這種大數據應用模式可以形成嗎？答案是否定的!按照我的判斷，高速駕車摸奶門的始作俑者不會是交管部門的雅興，但對于“管理疏漏”這頂大帽子下，開放數據，還數據于民，談何容易啊？什么樣的管理才能夠不疏漏，請問路在何方？

　　解鈴還需系令人!高速駕車摸奶門事件中，摸奶不是門，濫用數據才應該成為“門事件”，這應該成為執法的方向和重點。

　　有人說這是一個小事件!但在我看來，大數據這樣的大事件，某種程度上就困擾于這些小事件!對嗎？所謂千里之堤潰于蟻穴。津津樂道高速摸奶，這是個人趣味問題，但違法傳播就不是趣味這么簡單了!助紂為虐，情何以堪？請尊重隱私，這既是社會文明的標志，也是大數據造福于民所需要的環境氛圍!