投資1.8億元、北京市規模最大的煙草物流基地——北京煙草物流中心竣工后，分布在全市18個區（縣）公司的煙草物流中心統一到這個集中的物流中心，實現全市煙草的集中倉儲和統一配送。

    2005年11月18日，投資1.8億元，北京市規模最大的煙草物流基地——北京煙草物流中心（以下簡稱物流中心）在通州竣工。隨后，分布在全市18個區（縣）公司的煙草物流中心被陸續取消，并集中到物流中心，實現全市煙草的統一倉儲、集中分揀和分級配送。由此，北京煙草物流開始從傳統商業向現代流通體制轉變，標志著北京煙草將全面實現現代化物流管理。

    在集中之前，18個區（縣）公司各自有自己的倉庫。自己訪銷，自己配送的時候，由于經銷點過于分散，各區（縣）的物流中心都忙得不亦樂乎。如今18個區（縣）集中倉儲和統一配送，物流中心怎樣保證不出差錯呢？

  覆蓋３．６萬個零售戶

    我國是世界上最大的煙草生產國與消費國。目前我國煙草產品的物流配送工作由煙草專賣局統一管理。煙草物流配送具有長期性，零售戶分散，配送商品品種多、數量大，以及季節波動大等特點。

    在北京，大約有3.6萬個煙草零售戶。北京市煙草專賣局每天要給7000戶左右的零售戶配送大約1.2萬件（50條／件）的煙草產品。在1月份或者春節，這段被稱為“開門紅”的時期，煙草產品的流量是平時的3～5倍。這給煙草的配送工作帶來很大的壓力。

    煙草零售戶不但分布于商廈酒樓，還散落在街頭巷尾。這種分散的市場特點使得北京市煙草專賣局為了保證煙草產品的及時配送，不得不在18個區（縣）各自設立自己的倉庫、自己分配。分散的配送中心使得北京市煙草專賣局的倉庫投資非常高，資源浪費非常嚴重。

    盡管如此，各區（縣）配送中心的工作仍然非常復雜，分揀和配送的效率很低。每天每輛配送車在發車之前，都要理順車上的產品，并核對好單據。如果一輛車上的貨物沒有理順，所有配送員都要幫忙理順才能出發。有些配送中心有十多輛車，等貨物配置完畢后，9點半到10點才能同時出發。有的車輛一天只跑一個地方，只為送一個需求量大的商戶；而有的則必須輾轉好幾條迂回的路線，送一些零星小戶。這些都非常不合理，也使得配送人員數量非常龐大。

    北京市煙草公司經濟信息中心主任邊疆認為，原來的運作方式成本高、效率低、資源浪費嚴重。煙草行業要從傳統商業向現代流通轉變，很重要的標志就是要實現統一的倉儲、集中的分揀和分級的配送。

    為了從傳統商業向現代流通體制轉變，北京市煙草專賣局于2005年3月開始動工興建物流中心。物流中心占地面積為78畝，總建筑面積達3100平方米，庫房采用現代化高架立體存儲和激光定位堆垛機出入庫。2005年11月，物流中心竣工。建成后的物流中心成為一個覆蓋城鄉、設備先進、流程科學、統一管理、統一訪銷、統一配送的現代物流中心。但是，物流中心成立以后如何保證3.6萬個零售戶正常的物流配送就變得非常嚴峻。“這種情況下就必須要上一套物流配送系統。”中國兵器工業勘察設計研究院信息公司（以下簡稱中兵勘察設計研究院信息公司），高工余又生說。

  均衡貨物、人員、車輛

    為了真正實現全市的集中倉儲和統一配送，實現安全存儲、準確分揀、及時配送、優質服務的目標，打造煙草行業金牌物流，北京市煙草專賣局在2005年就開始著手考慮建設GIS、GPS、GPRS相結合的卷煙物流配送調度系統。

    事實上，早在1995年，煙草行業就已開始接觸GIS技術；到2001年，北京煙草專賣局就與中兵勘察設計研究院信息公司合作，開始將GIS應用于卷煙銷售網絡建設。這些給北京市煙草專賣局的業務帶來非常大的幫助。

    這次北京煙草專賣局要建設的煙草物流配送3G系統，要將GIS與煙草銷售業務密切結合，并大面積使用。北京煙草專賣局之所以做出如此選擇，是因為GIS的應用正在使現代物流管理跨入智能化管理的領域，有利于縮短配車計劃編制時間，提高車輛的利用率，減少閑置及等候時間，合理安排配送區域和路線等。

    中兵勘察設計研究院信息公司總經理陶亦軍指出，系統的建設要解決兩個方面的問題：一方面是配送業務管理問題，另一方面是技術問題。在管理方面，物流配送要解決貨物缺量和配送人員合理分配的問題，達到降低成本、提高服務水平的目的。因此，物流配送是建立在貨物、人員和車輛三均衡的原則上，并通過GPS進行全程監控。

    為了實現三均衡，中兵勘察設計研究院信息公司將煙草物流配送3G系統分成四個部分：物流配送的基礎地理信息庫，配送規劃、優化，物流配送信息的可視化管理，以及GPS物流配送在途監管。整個系統基于MapInfo的位置智能解決方案。

    系統建設時的基礎工作非常關鍵，而且工作量非常大。項目組要把整個北京的地圖放進系統，借助MapInfo的定位功能將所有3.6萬個營銷點進行標注。同時，道路信息也要放入系統。配送線路規劃、優化的依據之一就是道路行駛規則，在一個路口能否左右轉、能否直行，這些信息都在數據庫中保存。由于零售戶的數量是動態的，北京市的道路也在不停地變化，這些數據每個星期都要進行更新。

  ５分鐘優化線路

    物流配送3G系統具有信息展示可視化、物流配送更優化、以送定訪均衡化、適應業務柔性化、數據維護日常化、系統操作簡便化、物流管理網絡化等特點，大大提升了北京市煙草配送管理。

    通過應用煙草物流配送3G系統，北京煙草專賣局呼叫中心確認了每天的實際訂單以后，系統根據實際訂單進行配送線路的優化，并合理地配車配線。每天早上配送車出發前，系統根據訂單優化線路。完成所有車輛的優化線路僅僅需要5分鐘。這大大縮短了編車時間，并提高了配送效率。物流中心可以根據系統運算出來的數據進行裝車、運輸，整個過程非常順利，避免了以往經常出現的裝車錯誤問題。配送人員每天在出發前只需要拿著屬于自己的路線圖進行配送就可以了。

    在北京城區，貨物從物流中心直接送到客戶那里；而在郊區，貨物由物流中心的大車送到各個區縣后，再由小車進行派送。這樣，北京煙草專賣局順利撤掉了原來近郊區12個區（縣）的小物流配送中心，大幅度降低了倉庫租用、人員雇傭的費用。