物流、商流、信息流被稱為現代經濟三大支柱。長期以來，人們都習慣把關注成本的焦點放在生產領域，但隨著現代化大生產的發展，這個焦點已經逐步轉移到流通領域來了。據統計，在美國全部生產過程中只有5％的時間用于加工制造，95％的時間則用搬運、儲存等物流過程；在我國，僅在賬面上反映的物流費用就占商品總成本的40％。可見物流在企業經營管理中的重要地位。 物流也被稱為“第三利潤源泉”。

　　在國內，越來越多的企業認識到了物流的重要性。從2000年起，大量的資金、人力和物流被投入到物流事業中來。在網絡經濟泡沫破碎后，物流已經成為新的大眾關注點。中小企業不說， 寶潔、通用，一個個都跑出來喊著說要做物流。再看國內一些大型的制造企業，像海爾、TCL、美的、科龍，都號稱要拿出幾個億來自己做物流。IDC公司在最新的市場分析報告中指出，全球物流軟件應用市場將在2004年之前以30.1%的幅度增長。

　　對于物流系統的要求，有多種提法，但是本質上講就是以后幾個層次，即準確、快速、效率及個性化。其中準確與快速是物漢企業生存之本，只有在滿足快速、準確的前提下，才能發展個性化服務，才能提高企業運作效率。在企業前激烈的今天，為了在以時間為增加的競賽中占據優勢，必須建立一整套對環境能夠反應敏捷和迅速的系統。這一方面要依靠物流系統的業務優化，另一方面也依賴于信息技術的發展。也因此，物流軟件現在也high起來了。

　　在這種經濟形勢下，摩方制定了符合中國國情的物流業務一體化解決方案，并在此基礎開發了面向供應鏈管理的物流信息系統。該系統主要實現了流通過程控制和管理、流通質量的控制和管理、流通帳務的控制和管理、成本效益的控制和管理。摩方物流管理系統支持集團存貨分布分析；支持集團物流配送流程管理；支持集團帳務處理；支持遠程倉庫管理。

　　摩方物流系統框架結構

　　物流業務管理系統由九個子系統組成，分別是：倉儲管理系統、貨代管理系統、運輸管理系統、采購管理系統、銷售管理系統、財務結算系統、客戶關系管理系統、數據交換系統、決策支持系統。具有以下特點：

　　· 以B/S綜合架構實現了企業級分布數據的集中管理

　　· 各模塊功能獨立，組織靈活

　　· 系統采用了系統級、數據庫級、應用級三級權限，滿足了安全性、責任明確性要求

　　· 條碼掃描技術的應用

　　· 完善、靈活的查詢、統計

　　· 界面樣式及操作方式通用一致、易學易用

　　· 在現有資源的利用、設備選型、網絡架構、軟件選擇等方面充分考慮了經濟可行性

　　· 滿足經濟性的同時，在軟件設計、實現等方面盡量結合物流中心現場情況做到實用性

　　· 系統在網絡架構、數據庫選擇等方面具有很強的擴展性

　　· 普遍性與特殊性結合：在符合郵政傳統應用的同時又充分滿足了物流中心作為一相對獨立企業的靈活性需求
　　物流、商流、信息流被稱為現代經濟三大支柱。長期以來，人們都習慣把關注成本的焦點放在生產領域，但隨著現代化大生產的發展，這個焦點已經逐步轉移到流通領域來了。據統計，在美國全部生產過程中只有5％的時間用于加工制造，95％的時間則用搬運、儲存等物流過程；在我國，僅在賬面上反映的物流費用就占商品總成本的40％。可見物流在企業經營管理中的重要地位。 物流也被稱為“第三利潤源泉”。

　　在國內，越來越多的企業認識到了物流的重要性。從2000年起，大量的資金、人力和物流被投入到物流事業中來。在網絡經濟泡沫破碎后，物流已經成為新的大眾關注點。中小企業不說， 寶潔、通用，一個個都跑出來喊著說要做物流。再看國內一些大型的制造企業，像海爾、TCL、美的、科龍，都號稱要拿出幾個億來自己做物流。IDC公司在最新的市場分析報告中指出，全球物流軟件應用市場將在2004年之前以30.1%的幅度增長。

　　對于物流系統的要求，有多種提法，但是本質上講就是以后幾個層次，即準確、快速、效率及個性化。其中準確與快速是物漢企業生存之本，只有在滿足快速、準確的前提下，才能發展個性化服務，才能提高企業運作效率。在企業前激烈的今天，為了在以時間為增加的競賽中占據優勢，必須建立一整套對環境能夠反應敏捷和迅速的系統。這一方面要依靠物流系統的業務優化，另一方面也依賴于信息技術的發展。也因此，物流軟件現在也high起來了。

　　在這種經濟形勢下，摩方制定了符合中國國情的物流業務一體化解決方案，并在此基礎開發了面向供應鏈管理的物流信息系統。該系統主要實現了流通過程控制和管理、流通質量的控制和管理、流通帳務的控制和管理、成本效益的控制和管理。摩方物流管理系統支持集團存貨分布分析；支持集團物流配送流程管理；支持集團帳務處理；支持遠程倉庫管理。

　　摩方物流系統框架結構

　　物流業務管理系統由九個子系統組成，分別是：倉儲管理系統、貨代管理系統、運輸管理系統、采購管理系統、銷售管理系統、財務結算系統、客戶關系管理系統、數據交換系統、決策支持系統。具有以下特點：

　　· 以B/S綜合架構實現了企業級分布數據的集中管理

　　· 各模塊功能獨立，組織靈活

　　· 系統采用了系統級、數據庫級、應用級三級權限，滿足了安全性、責任明確性要求

　　· 條碼掃描技術的應用

　　· 完善、靈活的查詢、統計

　　· 界面樣式及操作方式通用一致、易學易用

　　· 在現有資源的利用、設備選型、網絡架構、軟件選擇等方面充分考慮了經濟可行性

　　· 滿足經濟性的同時，在軟件設計、實現等方面盡量結合物流中心現場情況做到實用性

　　· 系統在網絡架構、數據庫選擇等方面具有很強的擴展性

　　· 普遍性與特殊性結合：在符合郵政傳統應用的同時又充分滿足了物流中心作為一相對獨立企業的靈活性需求
　　物流、商流、信息流被稱為現代經濟三大支柱。長期以來，人們都習慣把關注成本的焦點放在生產領域，但隨著現代化大生產的發展，這個焦點已經逐步轉移到流通領域來了。據統計，在美國全部生產過程中只有5％的時間用于加工制造，95％的時間則用搬運、儲存等物流過程；在我國，僅在賬面上反映的物流費用就占商品總成本的40％。可見物流在企業經營管理中的重要地位。 物流也被稱為“第三利潤源泉”。