
經過一個小時的車程,記者來到位于成都市青白江的成都王牌汽車集團股份有限公司(以下簡稱“王牌公司”)副總經理兼總工程師劉述雅的辦公室。離預約時間還有兩分鐘,之前還在車間指揮工作的劉述雅馬不停蹄趕到辦公室。
2001年,劉述雅來到王牌公司,專門負責企業信息化建設,當時的信息化尚處于一片混沌之中。圍繞著幾臺可憐的電腦、全手工的工作方式、員工落后守舊的思想,擺在劉述雅面前的是一條慌亂而又坎坷的路,“從零開始做信息化”成為他在當時艱巨而重要的任務。“明知山有虎,偏向虎山行”,看似“不可能完成的任務”,卻并沒有把劉述雅嚇跑,憑借自己積累多年的經驗和似乎是與生俱來的敬業精神,劉述雅帶領王牌走出了一條不尋常的信息化長征之路。
工作之初,劉述雅就針對王牌公司的具體情況量體裁衣,制定出“整體規劃、分步實施、摸著石頭過河”的信息化原則,并于2003年正式啟動企業信息化建設。劉述雅說:“王牌公司的上下游至少有200家左右的經銷商、150家左右的服務商和200家左右的供應商。而作為國內典型的汽車制造中小企業,王牌公司養不起近600家上下游企業,因而只能借助社會化的資源,以社會化合作的方式聯結成經濟紐帶,搞好信息化,帶動企業發展。”
“土地要產出,信息化要投入。”而在當時,年產值僅4億元的王牌公司在沒有看到回報的情況下,并不敢莽撞行事,更不可能花費大量人力物力在信息化上。面對這種情況,劉述雅采用借助政府支持、與高校合作的方式做起了企業自己的信息系統,并與西南交通大學率先應用網絡平臺進行數據傳輸,帶領其他工廠也陸續加入到此平臺之中,取得了良好的推廣效果。
由于公司產品種類繁多,上萬個零部件都通過手工記錄,公司每天大約要接到100多個訂單,完全是個性化訂制,必須提高訂單的響應速度才能贏得市場。中小企業在大企業面前處于弱勢,貼近市場、貼近用戶、提供好的服務尤其重要。因此,劉述雅決定,王牌公司首先要上的是物流管理系統。
經過近兩年的努力,隨著物流管理等系統的初步建成,直至2005年,王牌汽車的信息化開始走入正軌,管理流程開始變得清晰,生產效率逐年提高,信息化也為公司帶來了實實在在的經濟效益,每年的利潤增長達到了20%,這些成績在當時的中小企業中實屬罕見。由于信息化思路先進,做好信息化的可能性大,王牌公司于2005年被評為“國家信息化示范企業”,成為四川省入選的10家企業中規模最小、成長最快的企業。
據了解,中小汽車企業的生產組織方式與大型汽車制造企業完全不同,全部按訂單生產,在與一汽、二汽等大型企業的競爭中顯得勢單力薄。而中小汽車企業要生存,只能靠個性化的生產和服務。據劉述雅介紹,過去王牌的產品訂單主要是通過電話、傳真,工作量很大。要做到個性化、按訂單生產,從接訂單到排產大約需要一個月左右的時間。在汽車生產業激烈的競爭中,為了實現產業鏈上下游供應商、經銷商和服務商的信息技術管理與協同,當時王牌迫切需要利用信息化手段改變傳統的工作方式,提高生產效率,搞好客戶服務,才能在這場競爭中站穩腳跟。
劉述雅告訴記者:“我們考察了眾多公司的ERP系統,卻發現當時的企業由于自身發展條件的限制,與實施ERP的條件相差甚遠,我們沒有能力、也沒有必要去搭建一個龐大的信息系統,因此我們的策略是借助ASP公共平臺與企業內部信息系統的集成,將企業內部信息技術應用通過平臺交互到企業內部系統中,將上下游的供應商、經銷商和服務商有機集成、管理起來。”
據了解,上下游服務商的服務質量管理一直是汽車業的一個難點。在汽車業流行著這樣一句行話:第一輛車是靠吆喝出去的,第二輛車是靠服務賣出去的。對一個同時擁有幾百家服務商的汽車制造商來說,采用信息化管理至關重要。不僅如此,當制造商的信息不暢通時,部分服務商就有機可乘,報修件的真假難辨,由此使得制造商的售后服務成本提高,經常被顧客與服務商伙同蒙騙。現在,王牌公司應用ASP系統,讓服務商在網上實時填寫、提交維修單,車牌號、診斷故障、維修價格等車輛維修信息通過網上立即反饋到制造商,制造商隨時根據報修查閱車輛生產制造檔案,車的底盤號、配置等產品全生命周期數據信息一應俱全。
據介紹,王牌公司的服務商遍布全國,有300余家經銷商,250余家服務商,200多家供應商,僅在新疆就有阿克蘇、米泉、塔城、喀什等營銷服務點。如今通過ASP平臺,王牌公司服務總部能夠時實查詢和瀏覽全國所有服務站上報的資料和上傳的信息。用戶通過ASP將訂單直接傳到王牌,最快兩三天就能交貨。通過ASP平臺實現訂單、產品管理,制造廠再通過內部信息化管理系統,使企業最終實現了整個生產流程的信息化管理。
劉述雅表示:“是網絡縮短了我們和服務商的距離。我們不需要自己去開發一個系統,利用ASP平臺,大大降低了企業的信息化成本,工作效率提高了3倍,工作的質量和精細化程度也大幅度提高。”
從零點起步的王牌今天更顯現出了強大的后發優勢。不僅建立了物流管理系統,還借助ASP平臺建立了營銷與客戶管理、供應商管理、人力資源、PDM、CAD/CAE等系統,并帶動了300余家經銷商、250余家服務商、200多家供應商全部參與了公司信息化的工作體系。劉述雅向記者坦言:“目前王牌公司的銷售額已由2003年的4億元發展為今年的20億元,如此快速增長的關鍵在于我們理清了管理流程,打通了信息孤島。經過4年左右時間,我們的信息化建設已初具規模,此時,王牌公司實施ERP系統的條件已趨于成熟,并于今年開始規劃啟動。”據了解,王牌公司目前的信息化工作重點是將原來所建的小模塊集成為大系統,公司將投入400萬元、選用SAP的軟件,對營銷、CRM、SCM進行大規模整合,最終達成面向未來的信息化框架。
從零起建,到初期的小型模塊,到企業大規模使用,再到平臺全面升級,王牌公司的信息化逐步登上新臺階。劉述雅欣慰地說:“用土槍土炮打洋槍洋炮的策略使王牌公司走出了一條代表眾多中小企業的信息化之路。”
是網絡縮短了我們和服務商的距離,我們不需要自己去開發一個系統,利用ASP平臺,大大降低了企業的信息化成本。
——成都王牌汽車集團股份有限公司副總經理兼總工程師 劉述雅
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