中外運IT治世  

    2003年6月初，非典剛剛結(jié)束，中國外運股份有限公司（以下簡稱“中外運”）總部派出的財務系統(tǒng)整合項目小組，就出現(xiàn)在山東分公司。項目組除了帶來了總部和IT廠商的財務系統(tǒng)整合專家外，還帶來了總部的一個“死命令”—必須在2003年結(jié)束之前完成中外運全國范圍的財務系統(tǒng)整合。
    作為中外運業(yè)務板塊中重要的一部分，山東分公司的財務系統(tǒng)整合項目如果進展順利，對全局的成敗必定有著積極的影響。但是，整合面臨的困難也非常之大。
    當時擔任山東分公司項目組組長的山東分公司副總經(jīng)理李建新回憶說：“整合之前我們各個分公司都有自己的財務系統(tǒng)，如果用總部統(tǒng)一的財務系統(tǒng)進行整合，首先需要克服的就是使用習慣上的不適應。此外，新系統(tǒng)要求業(yè)務與財務的高度整合，財務系統(tǒng)整合，就必然導致業(yè)務的變化，很多業(yè)務系統(tǒng)也要隨之進行改造。而這些工作都必須在半年之內(nèi)完成，困難可想而知。”
    李建新提到的其實只是困難的一個方面，對于中外運總部來說，還面臨著更大的困難。長期以來，由于分公司有著各自獨立的財務系統(tǒng)，或多或少在一些分公司形成了利益黑洞。“財務系統(tǒng)整合，讓財務透明化，就好比是總部收走了分公司的‘錢袋子’，有些分公司反對得很厲害。”中外運財務總監(jiān)劉洪苓說。
    對于中外運總部要求2003年底完成財務系統(tǒng)整合這道“死命令”，就連當時作為項目實施合作伙伴參與整合的IBM技術人員都認為,這是近乎瘋狂的舉動。半年時間完成這樣一個龐大而復雜的整合項目，實在有點不可思議。
    其實，財務系統(tǒng)整合，只是中外運信息化整合中的一個篇章。早在2000年，中外運在整合空運公司A股上市之時，就已經(jīng)邁出了信息化整合的第一步。當時，為了滿足空運業(yè)務的需要，開發(fā)建設了中外運空運信息網(wǎng)絡系統(tǒng)。可以說，信息化已經(jīng)成為中外運實施業(yè)務整合、建立集中化管理的重要手段。而每一次信息化變革的過程，也是中外運管理運營思想升級換代的過程。
    按照原定計劃完成全國財務系統(tǒng)整合之后的2004年，以華東分公司為試點，中外運開始在全國推廣海運項目，再次借助IT手段踏上了變革的征途……
    海運項目涉及船代、貨代等眾多中外運核心業(yè)務。中外運華東分公司信息科技部總經(jīng)理馮繼堯回顧道：“海運項目可以說是我在中外運參與實施過的困難最大、最累的一個IT項目。雖然下面各個分公司業(yè)務都相同，但是由于歷史原因，各自的流程都不一樣，每個分公司的IT系統(tǒng)也就千差萬別，沒有統(tǒng)一的業(yè)務流程標準。”
    與財務系統(tǒng)整合遇到的困難不同的是，財務運作早已形成了相應的標準流程，便于統(tǒng)一，總部對各種財務流程也非常了解，但是，業(yè)務很難有公認的規(guī)范流程，究竟哪個業(yè)務操作流程更合理，沒有統(tǒng)一的答案。并且總部并不直接從事具體的業(yè)務，對業(yè)務流程的了解程度也不夠。
    “我們根據(jù)上海這邊已有的業(yè)務經(jīng)驗，并結(jié)合全國分公司的意見，通過與HP等外部合作伙伴一起一年多的浴血奮戰(zhàn)，對系統(tǒng)進行過無數(shù)次的修改、測試，在2006年開發(fā)了海運系統(tǒng)，并當年在上海分公司成功上線。”馮繼堯說。
    然而，在中外運信息總監(jiān)劉閩生看來，這一系列的IT變革，只是中外運逐步加強信息化建設、實現(xiàn)大物流帝國夢想所走出的一小步，在未來，中外運還將進行物流系統(tǒng)等一系列的整合。
    把信息化作為輔助管理和運營的有力手段，已經(jīng)成為中外運的核心競爭力之一，成為支撐企業(yè)業(yè)務戰(zhàn)略發(fā)展的基礎。其實IT只是手段，最終目的還是要更好地促進管理和業(yè)務的發(fā)展。
    和大部分央企一樣，由于歷史原因，中外運在由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型過程中，遇到了一系列的阻力。中外運在管理上，每個分公司各自獨立，業(yè)務系統(tǒng)零散混亂，無法統(tǒng)一管理。各個分公司的業(yè)務系統(tǒng)更是麻雀雖小，五臟俱全，重復建設嚴重。集團對下面的分公司管控能力非常薄弱。而要推平分公司之間的這些“溝溝坎坎”，IT無疑是最好的“推土機”。
    從空運信息網(wǎng)絡系統(tǒng)到財務系統(tǒng)整合，再到“海運”項目，再到未來的物流系統(tǒng)整合，這一系列IT變革的背后，其實更多的是管理模式與業(yè)務發(fā)展的變革。為了打造一家具有國際競爭力的大物流帝國，中外運希望借助一系列的IT變革，帶動管理和業(yè)務發(fā)展的華麗轉(zhuǎn)身。