近年來(lái)，物流行業(yè)——被稱(chēng)為“第三方利潤(rùn)源泉”，在我國(guó)發(fā)展迅速、前景廣闊。國(guó)家和各級(jí)政府紛紛出臺(tái)相關(guān)政策進(jìn)行扶持，老牌國(guó)有倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)迅速轉(zhuǎn)型，各類(lèi)新興物流企業(yè)如雨后春筍迅速成長(zhǎng)。

    物流企業(yè)面臨的企業(yè)外部威脅與行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)并存。一方面，物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與政策尚未完善，運(yùn)作模式尚在探索之中，國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手林立，外資企業(yè)也在虎視眈眈地隨時(shí)準(zhǔn)備分食中國(guó)物流市場(chǎng)的蛋糕；另一方面，來(lái)自物流企業(yè)內(nèi)部的危機(jī)更加不容忽視，采用的管理模式?jīng)]有有效地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)的功能，從而導(dǎo)致企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力減弱，盈利水平下降。

    然而，與此同時(shí)，一個(gè)新興的物流企業(yè)——北京福田物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)福田物流），卻在業(yè)內(nèi)取得不凡的業(yè)績(jī)，在短短的兩年多時(shí)間內(nèi)，發(fā)展到全國(guó)20多個(gè)省、市、自治區(qū)，2004年?duì)I業(yè)額超過(guò)4億元，2005年?duì)I業(yè)額可望突破6億元，并制訂了到2010年?duì)I業(yè)收入達(dá)到100億元的宏偉目標(biāo)。作為剛成立不久的物流企業(yè)，2004年被中國(guó)消費(fèi)者基金會(huì)評(píng)為“消費(fèi)者誠(chéng)信認(rèn)可示范單位”；在2004年中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)組織的“百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)”評(píng)選中名列第45位；2005年3?15期間，在《人民日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)信息中心聯(lián)合人民網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、中國(guó)質(zhì)量與品牌網(wǎng)等30多家媒體和30多家行業(yè)協(xié)會(huì)組織的“顧客滿意度調(diào)查”活動(dòng)中，福田物流被評(píng)為“中國(guó)用戶十大最滿意物流品牌”。

    福田物流之所以發(fā)展如此迅速、穩(wěn)健，而且前景看好，很大一部分歸功于它特有的五層次管理模式。五層次管理全面保證了企業(yè)一系列工作環(huán)環(huán)相扣、落實(shí)到點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化物流企業(yè)的系統(tǒng)化管理，有效地制止了企業(yè)內(nèi)部危機(jī)，從而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的物流市場(chǎng)中立于不敗之地。

    一、福田物流五層次管理模式簡(jiǎn)介

    福田物流在發(fā)展的過(guò)程中，通過(guò)跟隨加創(chuàng)新，建立了適應(yīng)自身發(fā)展要求的五層次管理模式，通過(guò)實(shí)踐證明，能夠?qū)ζ髽I(yè)的發(fā)展起到較大的推進(jìn)作用。五層次管理既要求保證定位的高度與深度，又要求切實(shí)完成業(yè)務(wù)量、實(shí)現(xiàn)全過(guò)程閉環(huán)管理，從而形成其特有的管理文化。

    福田物流五層次管理在結(jié)構(gòu)上采用金字塔型的管理層次，在執(zhí)行方式上采用鏈條式結(jié)構(gòu)。內(nèi)容包括：

    行業(yè)研究分析  企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃  年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃  工作目標(biāo)與要點(diǎn)  各單位年度工作計(jì)劃  各單位月度工作計(jì)劃、評(píng)審報(bào)告

    這五個(gè)層次卓有成效地解決了福田物流外部信息管理、業(yè)務(wù)定位、業(yè)務(wù)層次、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、管理文化等一系列問(wèn)題。

    二、福田物流五層次管理模式分析

    （一）第一層次：行業(yè)研究分析

    一個(gè)企業(yè)要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，必須具備長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略。福田物流高瞻遠(yuǎn)矚，自企業(yè)建立之初，就將行業(yè)研究分析作業(yè)企業(yè)的行業(yè)參考坐標(biāo)。為全面對(duì)國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)進(jìn)行了解，福田物流聘請(qǐng)某權(quán)威行業(yè)咨詢公司對(duì)國(guó)內(nèi)的物流現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研，分不同區(qū)域、不同行業(yè)對(duì)物流的流量、頻次、需求、運(yùn)作模式等方面進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查研究與分析，并對(duì)未來(lái)物流狀況進(jìn)行了預(yù)測(cè)，同時(shí)為福田物流下一步的定位及發(fā)展提供了建議，為企業(yè)戰(zhàn)略決策提供了支持。

    這一層次福田物流解決的是外部信息管理問(wèn)題。在風(fēng)起云涌、信息爆炸的商業(yè)時(shí)代，每時(shí)每刻都有奇跡發(fā)生，信息管理正是成功企業(yè)所必備的核心競(jìng)爭(zhēng)之一。如何在紛繁浩渺的信息世界里快速找到適合自己發(fā)展的信息光帶，緊緊鎖定物流發(fā)展的核心區(qū)域和核心行業(yè)，福田物流正視并快速解決了這個(gè)問(wèn)題，從而快速地找到了自己的發(fā)展方向。

    （二）第二層次：中期戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃

    福田物流公司非常重視自己的戰(zhàn)略規(guī)劃，具有完備的中期發(fā)展規(guī)劃體系，并定期進(jìn)行更新。戰(zhàn)略是福田物流在物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，明確所面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、發(fā)展目標(biāo)與定位的重要參考標(biāo)準(zhǔn)，主要包括福田物流定位分析、福田物流的業(yè)務(wù)量規(guī)劃和組織規(guī)劃。福田物流還聘請(qǐng)了權(quán)威行業(yè)專(zhuān)家作為公司的顧問(wèn)參與物流公司的管理，時(shí)刻保證福田物流管理先進(jìn)、科學(xué)，發(fā)展方向與現(xiàn)代物流企業(yè)保持一致。

    這一層次的管理福田物流解決的是業(yè)務(wù)定位問(wèn)題。在戰(zhàn)略規(guī)劃思想的指導(dǎo)下，確定業(yè)務(wù)發(fā)展思路，福田物流在創(chuàng)建初期選擇了福田整車(chē)銷(xiāo)售物流作為切入點(diǎn)，后來(lái)逐步運(yùn)作福田系的供應(yīng)物流、售后物流，服務(wù)功能由當(dāng)初的簡(jiǎn)單的運(yùn)輸，穩(wěn)步擴(kuò)展到倉(cāng)儲(chǔ)、配送及附加服務(wù)，并依托福田汽車(chē)衍生了第三方物流業(yè)務(wù)。

    （三）第三層次：年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃與工作目標(biāo)要點(diǎn)

    福田物流年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃與工作目標(biāo)要點(diǎn)是體現(xiàn)公司第二層次管理戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃精神的總執(zhí)行方案。凡事預(yù)則立，福田物流具有完備的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)體系和項(xiàng)目管理指標(biāo)體系。福田物流在年初制訂出業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)收入計(jì)劃，然后按照這個(gè)計(jì)劃指標(biāo)進(jìn)行項(xiàng)目安排。福田物流實(shí)行項(xiàng)目管理系統(tǒng)化，年初將整個(gè)一年所有重要業(yè)務(wù)運(yùn)作重點(diǎn)工作和新項(xiàng)目拓展詳細(xì)列出提綱，并進(jìn)行可行性分析、投資分析，給今后一系列項(xiàng)目實(shí)施、后期跟蹤、延期、變更提出了重要參考標(biāo)準(zhǔn)，具體落實(shí)到責(zé)任人與完成日期，切實(shí)保證了企業(yè)的執(zhí)行力。

    這一層次解決的是業(yè)務(wù)層次的問(wèn)題。有兩個(gè)作用。一是重點(diǎn)突出，福田物流采用“二八法則”進(jìn)行項(xiàng)目管理，即“用80%的時(shí)間解決20%的重點(diǎn)問(wèn)題”，使各項(xiàng)工作有條不紊地圍繞主流業(yè)務(wù)進(jìn)行；二是零風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)作，進(jìn)行科學(xué)管理，避免盲目投資和盲目擴(kuò)展，保證了企業(yè)發(fā)展的穩(wěn)健步伐。

    （四）第四層次：各單位年度計(jì)劃分解

    各單位年度計(jì)劃分解對(duì)第三層次管理的具體細(xì)分，使五層次管理定量化，是福田物流公司一切工作標(biāo)準(zhǔn)化、流程化的原則的體現(xiàn)。

    這一層次福田物流解決的是團(tuán)隊(duì)建設(shè)問(wèn)題。福田物流自建立之初，就以建設(shè)優(yōu)秀的物流團(tuán)隊(duì)為目標(biāo)，而衡量一個(gè)物流團(tuán)隊(duì)是否優(yōu)秀，就要看其中的小團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)能力如何，其完成工作任務(wù)的方式是否先進(jìn)、有效率。福田物流各單位是福田物流的業(yè)務(wù)單元，各個(gè)業(yè)務(wù)單元有自己的效率手冊(cè)，效率手冊(cè)對(duì)業(yè)務(wù)要素、業(yè)務(wù)流程、時(shí)間節(jié)點(diǎn)有詳細(xì)的要求，全部項(xiàng)目執(zhí)行要求按照效率手冊(cè)準(zhǔn)確、有序地進(jìn)行，福田物流根據(jù)各單位執(zhí)行效率手冊(cè)的情況，定期進(jìn)行流程優(yōu)化與改善。福田物流就是這樣步步為營(yíng)，在短短的兩年時(shí)間，建設(shè)了一支戰(zhàn)斗力強(qiáng)、高效率的物流隊(duì)伍，為今后的規(guī)模擴(kuò)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    （五）第五層次：各單位月度計(jì)劃與月度評(píng)審

    各單位月度計(jì)劃與月度評(píng)審是對(duì)第四層管理執(zhí)行力度的具體體現(xiàn)，通過(guò)對(duì)各單位的工作項(xiàng)目完成質(zhì)量、工作效率、執(zhí)行力度的評(píng)審，達(dá)到閉環(huán)總結(jié)、短板改善、永續(xù)創(chuàng)新的目的。

    這一層次福田物流解決的是“以人為本”的管理文化問(wèn)題。企業(yè)部門(mén)完成工作任務(wù)，僅僅是企業(yè)初級(jí)管理階段，而打造物流精品，管理文化必須具有獨(dú)有的魅力，回到“以人為本”的高度。福田物流的各單位月度計(jì)劃與月度評(píng)審起到了三個(gè)作用：一是促進(jìn)企業(yè)管理人員內(nèi)部進(jìn)行相互學(xué)習(xí)與交流；二是項(xiàng)目協(xié)調(diào)與相互監(jiān)督，使員工的工作態(tài)度從被動(dòng)到在規(guī)范的企業(yè)管理氛圍里自動(dòng)、自覺(jué)、熱愛(ài)自己的工作；三是強(qiáng)化企業(yè)的激勵(lì)機(jī)制，激勵(lì)員工不斷強(qiáng)化自己的職業(yè)素質(zhì)、不斷探索新的工作方法。福田物流就是這樣在基層上培養(yǎng)企業(yè)員工的服務(wù)品質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)精神，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而為第一層的管理提出更高的要求做好準(zhǔn)備。

    三、福田物流五層次管理成效

    五層次管理模式是福田物流企業(yè)的管理主線與提綱，充分實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代物流企業(yè)計(jì)劃、指揮、協(xié)調(diào)、人力資源安排、激勵(lì)等一系列系統(tǒng)化管理功能。采用鏈條管理方式能夠做到從宏觀到微觀、從遠(yuǎn)到近地把握企業(yè)發(fā)展方向，從大到小、層層落實(shí)地實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，有效閉環(huán)、環(huán)環(huán)相扣、前后一致地進(jìn)行項(xiàng)目管理。管理指令在五個(gè)管理層次之間自動(dòng)進(jìn)行傳遞，下一層次管理的組織與協(xié)調(diào)自動(dòng)配合上一層管理指令，五個(gè)層次之間進(jìn)行互動(dòng)調(diào)整與監(jiān)督，從而達(dá)到企業(yè)有效激勵(lì)員工，工作方法有序更新的管理目的。

    采用五層次管理模式，福田物流公司超額完成了2003年度和2004年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)了99.7的及時(shí)率、99.9%的完好率、零特大責(zé)任性事故率和85%的顧客滿意率，取得了業(yè)內(nèi)的認(rèn)可。

    四、小結(jié)

    事實(shí)證明，福田物流運(yùn)用自己特有的五層次管理模式，取得了卓越的成效。與國(guó)內(nèi)現(xiàn)代物流企業(yè)相比，福田物流在硬件設(shè)施規(guī)模、技術(shù)力量上還有很大的差距，但是作為中小型物流企業(yè)的佼佼者，福田物流已經(jīng)開(kāi)始在一系列業(yè)務(wù)單元管理過(guò)程中，有意識(shí)地根據(jù)自己的實(shí)際情況，采用現(xiàn)代物流管理模式。不久，隨著福田物流的業(yè)務(wù)規(guī)模的逐步擴(kuò)大，福田物流管理模式會(huì)更加成熟，向現(xiàn)代物流企業(yè)方向快速發(fā)展，成為中國(guó)知名的物流企業(yè)之一。