
"昨天下午出去了,商量信息化驗收會的事情。確定之后,回到公司通過用友A6協同管理系統(以下簡稱A6協同),安排車輛、會議、新聞稿等事宜。晚上回家,登錄A6協同,收到會議議程有變動的電子郵件,趕緊處理,并轉發協同給相關人員,知會四位領導。五分鐘,一切搞定,關機。"上海冠達爾鋼結構有限公司(以下簡稱冠達爾)IT總監何衛對他昨天的工作內容做了個小結。
上A6協同之前,何衛可沒有這么輕松。一旦會議議程生變,給全球同事發郵件、傳真、短消息,再打電話確認,忙得像呼叫中心的話務員一樣,卻半天也搞不惦。現在,他解脫了。
比他更感到如釋重負的是董事長曹平。從跟用友致遠簽下協議時起,曹平就寢食不安,整天想著如果信息化失敗怎么辦?不僅要承受兩年時光的流逝,還要承受來自集團公司(寶鋼)的無形壓力。他的信心不足在于兩點:完全個性化的鋼結構解決方案在國內沒有先例;PDM必須與ERP系統對接,在國內也沒有先例,冠達爾本身就是第一家實施PDM系統的鋼結構企業。
冠達爾董事長曹平追憶往昔
整個金屬結構行業都注視著冠達爾這只業內的領頭羊:它是世界最大鋼結構建筑--中央電視臺新址主體鋼結構的供應商,負責完成世界第一高樓"上海環球金融中心大廈(101層)"的鋼結構制作。
2005年,冠達爾貫徹實施"打造數字鋼構"的戰略目標,歷時兩個月立項、選型,最終確定啟用用友A6協同管理系統。
體驗高效、新奇的協同之旅
數字解決方案實施過程的艱苦自不必待言,上線后苦盡甘來,IT總監何衛用他一天的工作描繪了具有冠達爾特色的高效、新奇之旅,展示了A6協同的妙處。
第一站:登錄A6,協同打卡。九點,到辦公室,打開筆記本電腦,登錄A6協同管理系統,查看當天的待辦事項和跟蹤事項,及時了解相關人員的工作信息(會議、出差情況)、工作進度等,合理調整工作安排。
"我們分布在各國各地的200多名管理人員每天都會登錄A6協同,形同打卡。公司規定,每天上午9點和下午3點半,無論在哪兒,全體管理人員至少上線一次,沒有任何理由例外。這樣我們就解決了異地、遠程、移動辦公而不能第一時間獲得信息與處理的問題,實現了跨部門、跨區域的協同工作。"何衛說。
看看昨晚發的協同,三位領導作了批示意見。主要領導在北京,還沒有確認,看他是否在線,"催辦"一下。很快收到了回復,會議議程得以最終確定。
第二站:分解任務,固化流程與自定義流程。然后發布會議議程公告,讓各個相關人員知曉;自定義了"用車具體接送時間安排"的表單之后,發給相關人員,請他們根據實際情況作補充和修改……做好一系列任務的分解、計劃、組織、分配和下達。信息化會議就這么定了。
會議費用還得走流程,選中財務費用模板的"會務費用申請"流程,很快填好表單內容,立即發送,就什么也不用管了。
"值得一提的是,我們所有部門、業務、管理崗位的300多個流程實現了系統固化流轉,定制了1000多個表單,使企業的運營、管理效率和效果大大提高,所有過程清晰并可追溯,保障了公司的各項規章制度能夠長期有效地執行。"
第三站:執行任務,溝通手段多元化。下午與北京辦事處舉行網絡視頻例會,議題是"項目檔案OA歸檔培訓",建立公司統一的電子資料庫,解決人員崗位變更、調動而造成的資料缺失或個人丟失等現象,集中積累并形成公司的知識庫,便于共享、相互學習、經驗交流,從而提高大家的素質。同時,也可實現公司信息知識積累電子化,為業務經營提供強大的信息資源支撐。
遠程培訓開始了,圖像、聲音都還可以,講起來沒有遇到太大的障礙。講課進行到一半,突然網絡中斷。這下麻煩了,幾十個電話打進來,手機也響個不停,何衛一下子懵了。局域網沒有問題,那就是外部網絡出了問題?網絡又好了,原來是北京辦事處的機器宕機了。培訓繼續順利進行。
網絡會議結束后,回到辦公室登錄A6協同,會務費用的流程通過審批,已經到了財務,會務費用問題也搞定了。
第四站:員工互動,營造特色文化。"公告、討論、調查等公共信息區一直很活躍,是我們互動的文化平臺,是企業管理的一個積極、正確的導向,特別受到大家的歡迎與喜愛。"何衛一指網頁對話框,"瞧,董事長都親自來發調查了,趕緊看看。"
曹平正就軌道3號延伸線開通是否需給員工發車貼一事,向大家征詢意見,并要求大家投票表決。在已投票的140名員工中,直言不諱要求"快發車貼"的比例高達70%。網絡世界里,大家的溝通交往因身份地位造成的隔閡大大淡化了,企業決策變成了"家長里短"的話題。
董事長曹平參加公共信息區的討論
自2005年9月A6協同上線以來,冠達爾遍布世界各地的分支機構、流動業務人員組織被打造成一個緊密、高效的團體,消除了原來管理中存在的"視覺盲區"和"管理斷點"。A6協同也成為目前冠達爾使用率最高的信息系統。
PDM與ERP對接成功
A6協同的應用,為實施ERP和PDM系統的對接邁出了關鍵一步。作為寶鋼旗下的二級子公司,冠達爾處在行話所謂的"三邊"行業里:邊設計,邊制造,邊施工。這個行業具有鮮明的特點:業主對于產品的設計經常發生變化,而從設計到鋼結構件出品,廠商需要數月的制造、運輸過程,期間的鋼產品價格可能大幅度波動,威脅企業的原料采購成本。
中央電視臺新辦公樓的主體鋼結構由冠達爾供應
如何讓業主的設計信息反饋到廠商的設計、采購、物流等環節,最大限度縮小各部門的信息流轉時間和信息誤差,是鋼結構行業面臨的共同挑戰。鋼結構設計是整個鋼結構產品鏈的核心環節,設計本身會產生很多數據。在冠達爾,一個項目的設計圖紙就以噸計,管理產品數據成為很復雜的事。
在鋼結構產品的設計中,使用的核心軟件是PDM,即產品數據管理軟件。它不僅是結構工程師的設計工具,也是鋼結構產品數據的發源地,驗證、制造和物流各環節的數據都來自這里。
2005年之前,上海鋼結構行業還沒有采用ERP進行管理的企業,缺乏可供參考的信息化模版,而國外企業實施的PDM和ERP項目又極其昂貴。冠達爾吃上了第一只"螃蟹":整合PDM與ERP,直接將設計信息轉移到后續工序;項目實施部門將實施經驗融合到一套"固化"的信息化系統里,把經驗轉化為管理規范和知識庫。
實施該項目的難度在于PDM直接生成物流清單,然后將信息流轉到ERP系統。PDM本身與ERP的集成能力,是冠達爾最看中的能力,也是這次項目成功的關鍵所在,PDM與ERP相結合,保證了信息輸入的同一性、準確性。
作為跨度在一年以上的軟件項目,冠達爾把該項目分成三步走。每走一步,都解決了相應的財務、物流等問題,ERP系統則將項目經理在實施中積累的管理經驗,固化到了這套系統中。過去,鋼結構項目的管理經驗很大程度上保存在項目經理的腦子里,例如中央電視臺新址、金茂大廈等標志性建筑項目,很多項目管理的細節都在一線的項目經理那里,沒有很好地整理出來。如何管理下一個項目,仍然要靠項目經理的經驗,對于公司的長遠發展并不利。
在新系統下,項目管理變成了一個固定流程,新接手項目的人也可以按照系統的設置,按部就班地實施項目管理。而財務管理是最早受益的部門,因為鋼結構項目的建設周期很長,最長的項目回款周期達5年之久,如果沒有一套信息化系統來運作,一旦項目經理和財務部門都換了人,財務回款就會成為很大的問題。
經過一年多的實施,冠達爾信息化一期項目結束。在新的平臺下,過去設計部門以噸論的設計圖紙消失了,財務部門復雜的單據也消失了。而在物流方面,冠達爾節省了多達40%的庫存,由此帶來的價格風險規避效益更是可觀。
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