作為中國最大的中美合資企業和新建的汽車制造商之一，上海汽車工業公司(SAIC)和通用汽車(GM)各占50%的股份。上海汽車工業公司采納了世界最先進的制造業技術和優秀的管理理論。SGM決心致力于實現自身的具有挑戰性的發展，從而成為具有競爭力的全國性和國際性汽車制造商。
　　
    在1998年初，SGM管理委員會決定開始SAP R/3的實施及SGM SAP系統與GM通用系統間的數據轉換。歐雅公司作為EDS在此IT集成項目中的實施者，負責SAP項目的實施和SAP系統與GM通用系統間接口的工作。
　　
    SGM IT項目的第一階段在1999年4月以高質量按時上線，其SAP財務管理模塊也通過了中國財政部門的審核。在項目實施的過程中，歐雅公司不僅為SGM成功地實施了項目，而且也通過“Train-the-Trainer”的概念向合作項目組和終端用戶進行了知識轉移工作。在SGM的“Buick”生產線—“1998年度上海第一工程”成功地按時上線的同時，SAP項目的第一階段也成功地按時完成了。
　　
    在項目之初SGM確立了提高管理水平的目標，在為客戶提供有力的技術支持和服務的同時，使公司的運作合理化以滿足日趨激烈的市場競爭的需要。SGM設計了整套信息技術系統藍圖，包括企業資源計劃（ERP）方案，并選擇了SAP R/3作為其業務信息流程中的首要集成方案。
　　
    在項目第一階段的實施中，選擇了以下一些SAP模塊，通過集成SAP和GM通用系統間的數據和業務流程以適應SGM的業務狀況：
    *物料管理(訂單）；
    *財務，包括應收帳款、應付帳款、總帳和資產管理；
    *成本控制
    實施期間，SGM的許多資深管理人員以程序使用者的身份與項目組成員一起工作。實施策略由于這些具有豐富SGM業務及組織結構知識的流程掌握者的加入而更具實力，項目實施中的一些障礙也因此得以快速地解決。
　　
    由于現有的GM世界范圍的業務流程的需要，主數據及SAP R/3與GM遺留下來的被稱為“通用系統”間的系統業務信息轉換是非常必要和緊急的。許多數據轉換的需求是每天都會發生且數量很大的。
　　
    為確保來自不同系統模型的數據得到集成，有5個GM的通用系統和SAP之間的接口都在為重要的數據轉換服務。雖然技術非常復雜，接口從規劃、測試等發展起來，但所有流程至今為止還是在很好的控制中順利、有效地進行。這些運作完成了SGM集成方案的第一步。SGM中的每一名成員，從會計職員到總經理，懂得了一個集成系統的真正意義及它所能帶來的效益。
　　
    由于中美合資企業的特性，需要大量符合SAIC特性和GM特性的財務報表。歐雅公司為SGM創造了符合中國財政部門的要求及SGM特點的財務報表，這些報表是即時的，周期性的，能隨時查看。
　　
    強有力的集成能力和即時報表功能，使SAP的R/3系統能夠幫助系統的執行者和管理人員更方便地操作和更有效、清晰地了解他們的工作并對未來作出計劃。
    SAP R/3第一階段的成功實施給SGM在財務管理和財務、后勤、生產間的集成帶來了顯著的進步。