“減少標準件錯漏少提60%。”
    “輸出明細表的時間控制到1天”
    “在設計階段降低采購成本”
    “無圖化制造”
    ……
    一系列的減法效果在東風模具PLM項目的實施中出現，以使得PLM系統的作用凸現出來。東風模具通過PDM/CAPP/編碼/項目管理四個子系統，搭建了適合模具企業的設計管理平臺，將管理中的難點不斷減少，從而帶動管理效益和生產效益的增加。
    公司簡介：
    東風汽車模具有限公司（以下簡稱東風模具）是東風汽車有限公司的全資子公司，隸屬東風汽車有限公司裝備公司。東風模具始建于1969年，1970年基本建成投產；經過30多年的建設和發展，歷經二汽模具廠、東風汽車模具廠，到今天已成為一家立足東風集團、面向國內外市場具有獨立法人資格的大型專業模具廠，并于2003年12月完成公司化改造。
    東風模具不僅承擔了東風公司大部分的模具加工任務，還為國內眾多汽車廠家加工模具，成為汽車產品開發、制造不可或缺的重要環節。公司具備強大的汽車模具、檢具設計制造、沖壓件生產和焊裝以及汽車產品開發能力，主導產品有汽車冷沖模、檢驗夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標準件等。
    實施系統及構架：

    實施效益對比：
    ·減少標準件錯漏少提60%。
    分析2006年標準件設計錯誤，其中標準件規格輸入錯誤，數量少提，占60%；其它為標準件錯用和尺寸計算失誤，占40%。通過實施PDM模具設計，可以完全杜絕前者的發生。
    ·輸出明細表的時間控制到1天。
    基本取消標準明細BOM的校對，平均每套圖紙可縮短設計周期1-2天，縮短工藝編制周期1天（BOM內容可以直接輸入到CAPP）。也就是說BOM清單可提前2-3天到采購部門。
    ·模具設計目標實物成本控制。
    從模具實體系數和設計實物成本兩方面入手，實施單套模具設計目標實物成本控制，扭轉成本控制缺乏必要的手段的局面，在設計階段降低采購成本。
    ·推動無圖化制造向前邁進。
    PDM可以生成裝配的JT文件，開發的工具可以將文字變成屬性附屬到裝配的零件上，車間可以通過商業軟件實現快速瀏覽和讀取傳統2D圖紙所能提供的文字信息，從而實現無圖紙化閱讀3D設計。
    ·大大改善模具設計環境。
    減少設計的重復勞動，提高工作效率，減少出錯的機會。使用用戶工具進行設計，設計不必查閱或記憶很多枯燥的技術數據，因為大量的提示性資料信息和技術標準都與設計工具結合起來了，并且固化在工具程序里，設計調用工具時，技術信息就會出現在彈出的窗口里，不必擔心出錯。
    成功實施經驗：
    東風汽車模具PLM系統，包括PDM/CAPP/編碼/項目管理四個子系統，于2006年4月啟動，歷經半年的實施和成功應用推廣，為東風模具搭建適合模具企業的設計管理平臺。如何保證項目的成功實施及良好應用，是整個制造業信息化業界多年來不斷研究的目標，更是所有項目組成員工作業績的表現。東風模具的PLM項目在總體效益上讓企業方滿意，現對實施中的幾個關鍵過程做簡要介紹，希望能對將要實施、正在選型及正在實施項目有所借鑒。
    選對合作伙伴
    東風模具在選型時充分考慮了軟件產品及軟件商的行業經驗，因此在選型中將行業經驗列為重要考察項。通過方案交流及現場調研后，通過對幾個項目的現場考察后，東風模具認為在北汽福田模具及比亞迪模具做了一系列解決方案的華天軟件在選型中優勢明顯，于是在結合東風模具自身情況的雙方探討后，東風模具的實施商選定為華天軟件，雙方的合作正式開始。
    恰如時機的開始
    趁熱打鐵十分重要，項目簽訂后，馬上開始下一步的工作既是對企業方選型小組工作的肯定，也是將今后的工作做了一個很好的動員。于是項目簽訂后，雙方馬上組建了東風和華天PLM項目組，確定了雙方項目經理，配合部門職責分工，召開啟動會議，標志項目立項啟動。
    緊密的溝通和交流
    項目啟動后，更多詳細的調研和需求分析將是主要的工作。于是項目初期，通過一系列的基礎培訓，讓大家對即將實施的項目有初步的了解，從而知道將如何作好配合工作。詳細調研，制定調研計劃和大綱，到各部門現場調研，組織論證調研報告。在此階段，東風模具PLM項目中，主要得工作集中在了解企業的需求，包括了數據管理，模具3D設計，審簽流程的控制，標準件庫，成本控制，與UG NX4的集成，PDM與CAPP的對接，無圖化生產，項目管理等方面，細化調研內容，為下一步軟件開發做準備。
    緊湊的項目安排
    在做完一系列準備工作后，項目進入正式實施階段，項目組按照既定計劃進行了環境安裝、系統定制開發。為了檢驗前期實施工作的效果，特意選擇PLM小組的成員作為測試人員來試用，以便檢查東風的需求是否實現，二次開發程序是否存在問題，同時考慮制定PLM模具設計規范。在小范圍測試前，對測試人員進行了培訓和現場指導。通過試運行的用戶測試，發現不少關鍵問題，華天軟件對關鍵問題及時進行確認、修改，二次開發程序多次更新，于2006年11月，進行項目功能確認，完成項目功能驗收。
    最后是項目系統進行更大范圍的推廣應用，先后50多套模具在系統平臺上開發完成，極大的提高了模具的設計效率。這些成果都驗證了項目已經完全滿足東風模具的實際需求，于是在東風各級領導的關注下，進行項目總驗收，標志項目成功實施完成。
    關注企業的業務改善點
    在項目實施中，我們在企業希望通過PLM系統改善的方面下足功夫，以下三點是東風模具項目中十分看重的改善點：
    ·設計質量；
    ·設計工作效率；
    ·模具設計實物成本。
    因此，在PLM的開發過程中，項目組充分利用一些技術手段，實現基本解決了這三個課題，使得項目的應用能夠達到：
    ·減少出錯機會，提高設計質量；
    ·減少手工輸入，提高工作效率；
    ·快速統計成本，實現事前控制。
    管理改善：
    東風汽車模具系統應用后，改善了更多的技術管理難點，實現了：
    ·數據創建和管理更加規范；
    ·數據生成的方法體現和結合模具設計的習慣和特點；
    ·集成了各種數據參數庫方便設計選用；
    ·設計管理工作流程更加便利；
    ·知識重用、歷史數據批量復制；
    ·數據查詢與共享更容易；
    ·實現PDM與后工序制造流程（CAPP）的銜接。