IBM 等巨頭給我們描繪的未來世界是這樣的，企業(yè)的決策者在需要一套新的IT 系統(tǒng)時選擇“按需”服務(wù)商，負(fù)責(zé)把其系統(tǒng)跟企業(yè)內(nèi)部的 ERP 集成，然后按系統(tǒng)的使用量或包月付費(fèi)，服務(wù)商負(fù)責(zé)系統(tǒng)軟件硬件維護(hù)、升級，這就像我們?nèi)粘Ｉ钪械挠芯€電視服務(wù)，有線電視商負(fù)責(zé)接入后，我們只要每月付費(fèi)就不再操心電視信號的好壞了。偶爾根據(jù)喜好增減一些節(jié)目罷了。這也就是“utility computing”名稱的由來。“隨需 IT”中的 IT 隨需，內(nèi)容包括：大型服務(wù)器 ( 網(wǎng)絡(luò) )，網(wǎng)絡(luò)，操作系統(tǒng)，應(yīng)用軟件等等；其名稱也有諸如“hosting”托管系統(tǒng)租賃，或軟件即服務(wù) (software as a service SAAS)，或者那個已被遺棄的“ 應(yīng)用軟件服務(wù) (ASP)”。甚在 IT 時代初期就因為計算資源匱乏而產(chǎn)生的“分時 (Time sharing)”。
    隨著salesfoce.com 和SAAS 類公司的快速發(fā)展，SAAS 在美國正在掀起一股新的企業(yè) INTERNET 應(yīng)用的熱浪。據(jù) IDC 研究，全球 SAAS 銷售額從 2002 年的 2.1E，以每年26% 的速度增長到2007 的 8.1E，大大快于IT 業(yè)本身的增長，SAAS 對于中國企業(yè)的信息化意味著什么呢?
    廣州駿鴻物流的IT變遷
    廣州駿鴻物流有限公司是一家大型民營物流企業(yè)，公司定位于將傳統(tǒng)貨運(yùn)管理經(jīng)驗與現(xiàn)代物流技術(shù)以及先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)有機(jī)結(jié)合，為客戶提供一站式的優(yōu)質(zhì)的綜合物流服務(wù)，公司管理現(xiàn)代化、物流技術(shù)處于領(lǐng)先地位的現(xiàn)代物流企業(yè)。駿鴻物流于2005年在廣州開發(fā)區(qū)建設(shè)了高標(biāo)準(zhǔn)的貨架倉，開始為開發(fā)區(qū)內(nèi)的制造企業(yè)如波士膠、愛索爾（中國牙膏管市場70％的占有者）等提供總倉倉儲服務(wù)，對于以前以運(yùn)輸為主營業(yè)務(wù)的駿鴻物流，人工經(jīng)驗作業(yè)模式已經(jīng)越來越不能滿足日益增長的業(yè)務(wù)量的需求，具體表現(xiàn)在：
    經(jīng)常盤點不準(zhǔn)，帳實不符
    經(jīng)常由于操作人員人事變動導(dǎo)致現(xiàn)場作業(yè)混亂
    經(jīng)常出現(xiàn)滿倉庫找不到貨的被動局面
    經(jīng)常不能及時向客戶發(fā)送庫存作業(yè)等相關(guān)數(shù)據(jù)報表
    經(jīng)常由于無法保證先進(jìn)先出遭到客戶拒收及客戶投訴
    手工計算流量倉租帶來很大工作量
    在租用萬聯(lián)網(wǎng)物流管理系統(tǒng)后，駿鴻物流實現(xiàn)了從訂單受理、倉庫作業(yè)、運(yùn)輸調(diào)度、回單、結(jié)算、客戶服務(wù)在內(nèi)的一體化電子化物流操作，確保各職能部門之間的協(xié)同運(yùn)作，帶動公司內(nèi)部的流程改善；通過引入儲位管理，將傳統(tǒng)的人工經(jīng)驗性作業(yè)規(guī)范為系統(tǒng)指導(dǎo)下的作業(yè)；同時透過網(wǎng)上客戶服務(wù)系統(tǒng)，使得駿鴻內(nèi)部其他部門及外部客戶可以隨時隨地了解貨物及訂單的執(zhí)行狀態(tài)，從而為客戶提供了一種增值服務(wù)，不但可以鞏固現(xiàn)有的客戶關(guān)系，還可以吸引更多的優(yōu)質(zhì)客戶，從而為市場營銷提供新的賣點。
    廣州駿鴻物流有限公司總經(jīng)理林國通說：“通過系統(tǒng)管理，將基礎(chǔ)業(yè)務(wù)操作流程化、標(biāo)準(zhǔn)化，提高了運(yùn)作效率及服務(wù)質(zhì)量，降低了服務(wù)成本。物流系統(tǒng)的實施，提升了公司整體服務(wù)形象，能較好地穩(wěn)定及吸引優(yōu)質(zhì)高端客戶；采用系統(tǒng)租用服務(wù)模式，省錢省心。”