企業簡介

　　為緩解我國東南沿海地區能源短缺的現狀，1998年，經國家批準由廣東先行試點從國外引進液化天然氣，由此確立了廣東LNG項目為中國的第一個引進LNG項目。美麗的珠江三角洲，從此建立起一條包括了十四個相互聯系的獨立法人項目的天然氣產業鏈，其中廣東大鵬液化天然氣有限公司(以下簡稱“廣東大鵬”)的“LNG接收站和輸氣干線項目”作為廣東LNG項目的核心工程也由此成立。

　　廣東大鵬液化天然氣有限公司成立于2004年2月，是一家中外合資的能源企業，由11家中外企業股東組成，公司主要經營液化天然氣(LNG: Liquefied Natural Gas)的購買、運輸、儲存和再氣化;向珠江三角洲地區和香港地區銷售(輸送)天然氣;建設經營液化天然氣接收站和輸氣管線;液化天然氣運輸船的包租、租賃和營運等業務。公司一期工程項目總投資超過80億人民幣，設計液化天然氣年周轉能力為680萬噸。項目于2003年底開工建設，2006年9月底正式進行商業運營。

　　按照指定的“無事故、無人員傷亡、無環境損害”的建設和運行管理目標，廣東大鵬公司始終將“安全、平穩供氣”作為管理的第一要素。

　　廣東進口LNG中的65%供應電廠用戶，35%供應深圳、東莞、廣州、佛山和香港等地的城市燃氣用戶。投產后的廣東LNG項目有效地緩解廣東省經濟高速發展對能源需要的增長與能源供應短缺的矛盾。同時，LNG作為世界公認的綠色能源，為廣東及香港空氣環境污染的改善作出了很大的貢獻。

　　行業特點 決定EAM成必備條件

　　在項目初建時期，廣東大鵬兩大中外股東，中海油和BP公司就對公司信息化建設非常重視。由于LNG行業特點，設備安全的高風險性和能源的重要地位，以及業務地域點多面廣，加之資產的管理日益復雜，技術不斷進步，法規頻繁變更、企業風險得到重視等，都要求企業對有形資產進行統一管理與合理維護，確保企業運維的安全與可靠。作為國家的試點項目，并立志于發展成為知名的國際能源企業的愿景規劃，公司股東要求企業必須在項目建設前期的設計階段，就要高起點規劃、組建高素質隊伍、實施高要求管理、采用高水準軟件。

　　接收站的主體設施包括了3個16萬立方米的LNG儲罐，8-26萬立方米LNG貨船停泊卸料碼頭，六套LNG氣化裝置及其他配套裝置，一座10個裝車臺的LNG槽車灌裝站等。LNG作為典型的資產密集型行業，企業資產類型繁多、功能復雜、價值高昂，一套專業性強的資產管理工具是保證企業復雜資產體系進行科學管理的必要條件;同時，六套氣化裝置中任何一個裝置出現問題，都會影響到產能，影響到下個工序，從而影響整個企業的生產。所以，保證站線項目可靠、安全、穩定運行，是廣東大鵬運營管理的核心。借助信息化手段，規范各項檢修工作，提高預防性維護的比例，保證設備管理的安全系數，幫助企業實現物盡其用、安全運行，并保證社會生態環境不受侵害，廣東大鵬希望通過信息化管理工具，為企業生產的安全性提供保障。

　　規劃中的廣東大鵬的資產管理系統，將是具有國際水平的、對LNG具有豐富行業經驗的、能給廣東大鵬提供最佳實踐經驗的信息化系統平臺。因此，通過招標比對，在項目投產初期，Maximo以其豐富的行業經驗和專業的業務知識和其他一系列包括財務系統、質量管理系統、銷售系統等信息化項目，與在建實體項目一起作為投入運營的必備條件，列入了廣東大鵬項目建設的計劃。項目于2005年7月10號正式啟動。2008年11月3號，由Maximo 5.2 升級到Maximo 6.2 的項目正式上線。

　　“作為資產密集型能源企業，資產能不能穩定、安全、可靠的運行，是企業運營管理的核心。大鵬在公司成立初期把EAM作為公司運維的必備條件，使IT發展與業務緊密結合，保證了以后設備維護的高效管理。” IT經理沈明和IT應用主管張文廣這樣總結。

　　接收站主體設施之一 LNG儲罐