為公司內的每臺臺式機安裝軟件并提供支持需要耗費大量昂貴的人工作業，自動化汽車生產商寶馬公司希望能夠采用新方案取代舊模式。下面我們一起來看看迄今為止，他們在應用程序虛擬化的過程中學到了些什么，又節省了哪些開支。
　　如果你是自動化汽車生產大亨寶馬的老板，在13個國家擁有著24個生產點，你必須要對許多重要的商業程序實現資源共享。
　　試想，要對分散在世界各地的250個分部的員工的近千個應用程序進行逐一管理和分配，肯定既耗時又耗力，而且還會消耗掉大量資金。
　　在印度分公司，盡管大部分應用程序包已經外包，但由于分公司與德國總部IT小組之間的時區差異、大量可適性實驗和溝通上的延時，需要額外增加2-3個工作日。
　　通常情況下，寶馬公司會對某個單一的應用程序進行2-3次的組裝和可適性實驗，這個過程大概需要4周的時間。
　　寶馬公司還面臨著另一個問題：由于應用程序包程序會消耗掉許多資源，應用程序必須要設定一個最低用戶權限才能保證組裝和測試質量。然而40%的寶馬應用程序都沒有達到這個標準。對于這些應用程序，寶馬公司將花錢請合作商派出技術員對員工的電腦安裝軟件，或是允許雇員擁有管理員權限，自行安裝應用程序軟件。
　　這不僅需要花費很多時間，而且還很昂貴。每次請技術員安裝軟件需要花費54美元，每年平均請3000次。而那些管理員權限的雇員則會面臨其他問題：在下載應用程序的過程中，他們的計算機軟件得不到有效的防護，會暴露一些不安全因素，他們也可能會安裝一些相互之間并不兼容的應用程序。
　　虛擬化解決方案
　　寶馬公司poqie，不再為每臺PC分別安裝軟件并提供支持。一個合理的解決方案就是，增加可以打包的應用程序數量，這樣就能夠集中起來對它們進行管理，而且能夠減少應用程序可適性測試。此外，這種解決方案必須在Window 7系統中運行，因為正在Windows XP 向Window 7系統升級過程中。
　　寶馬公司在2008年12月表示，將要引進應用程序虛擬化，以解決批量打包和應用程序兼容性的問題——而且在安裝過程中，不會再借助于合作商和IT技術員(被稱作零接觸部署)。
　　作為微軟的軟件擔保客戶，寶馬公司必須要使用MDOP(微軟臺式機全局優化包)，這種臺式機軟件包能夠幫助企業管理IT大環境。MDOP包括App-V，這是一款能夠將實體應用程序轉化為虛擬服務的虛擬化工具，可以由IT部門進行管理，而且永遠無需安裝，與其它應用程序不會發生沖突。
　　在2008年年末，寶馬公司花了3個月時間對微軟App-V和VMware的ThinApp程序進行了評估。概念證明型測試進行到尾聲，寶馬公司選擇了微軟App-V，因為它是MDOP包的組成部分，而且能夠流暢地同系統中心配置管理器形成一體化，系統中心配置管理器是微軟公司研發的一款專門用于Windows計算機群管理的軟件包。
　　“我們發現App-V的流媒體的性能優于VMware的 ThinApp程序，”寶馬集團辦公室應用程序產品部經理Martin Rudolph說道。“打包、測試、還有傳輸應用程序變得更快捷了，通過實現零接觸部署，App-V幫助我們節省了大量的資金消耗。”
　　盡管應用程序虛擬化也不是盡善盡美，微軟經常將它做誘餌，鼓動客戶購買SA許可，但它確實是管理個人電腦調配、防止應用程序沖突的有效方式，Gartner公司的調研副總裁Mark Margevicius談道。
　　“當然，微軟的SA許可用戶更傾向于選擇App-V，因為他們早有協議在手了，但這絲毫不影響該產品的高質量，”Margevicius說。“對于寶馬公司這樣使用集成軟件配送的大公司，App-V能讓他們更有信心，保障新的應用程序不會發生沖突。”
　　寶馬公司的虛擬化之路
　　2009年3月開始進行App-V試驗性測試，依次進行了應用程序排序、App-V客戶部署測試，并培訓員工使用該應用程序。
　　寶馬公司使用了Windows sever 2007 R2覆蓋了8萬臺PC客戶。整個推廣程序于2009年9月結束，之后產品用應用程序排序開始。整個App-V于2009年11月啟用，涉及20個應用程序，其中包括微軟Office Visio 2007和微軟Office Project 2007標準版。首輪部署實現了500名員工的應用程序虛擬化。
　　目前，寶馬公司已有60種應用程序實現了虛擬化，大部分是公司內部的商業應用軟件。所有的新電腦都安裝上了App-V客戶端，其中還包含那些正向Windows 7系統升級的辦公設備。所有的應用程序——虛擬和實體都包括——都通過一個內網門戶網站向寶馬雇員提供服務。
　　虛擬化現已成為寶馬公司員工最主要的打包和傳輸方式，可應用于所有應用程序。這個自動化汽車生產商還計劃實現Office 2010虛擬化，并與部分Office 2007安裝版并行使用，在Office 2010實際應用于產品生產之前對其進行評估。
　　App-V與Windows 7
　　寶馬公司正在將操作系統從Windows XP升級為Windows 7，目前已經完成300臺，計劃在年底覆蓋到5000臺個人電腦。
　　為了簡化Windows 7升級程序，寶馬公司將App-V應用于未來的應用程序戰略中，另外還使用了MED-V(微軟企業內臺式機虛擬化)，幫助運行舊的應用程序。
　　公司內大約有3000臺64位的Windows XP計算機將升級為Windows 7，并計劃在三季度實現對64位App-V客戶端的支持。App-V將對32位的應用程序進行虛擬化處理，使其能在所有64位計算機內運行，進一步支持Windows 7系統升級。
　　除了在Windows 7升級程序中使用App-V之外，寶馬公司還使用了MED-V，它能夠為不兼容Windows 7的應用程序在Windows 7桌面上創建一個虛擬環境。在2011年末，寶馬公司將在3000多臺計算機內部署MED-V。
　　“為了在企業范圍內部署Windows 7系統，所有應用程序，其中包括專門為Windows XP系統設計的程序，都要求能夠在新的操作系統內運行。使用App-V和MED-V就能夠實現，”Rudolph說。
　　最終，微軟的App-V幫助寶馬公司縮短了50%的應用軟件和90%的可適性測試部署時間從6天縮減為不到1天。預計到12月，寶馬公司將有400個以上的應用程序實現虛擬化，這個自動化汽車生產商每年將會在人工安裝應用程序方面節省20萬美元。