兩地之間哪條才是最佳線路？交警不在現場時如何監控交通？人在家中也能知曉道路阻塞狀況？這些曾令駕車者困惑的難題，如今，通過一個只有巴掌大的液晶顯示器或小小攝像頭便可輕松解決。這不是電影中的鏡頭或實驗室里的幻想，而是一種智能交通的終端設備。如今，智能交通“出神入化”，引領人們智能化生活。
　　GPS，即衛星定位和動態導航系統，是全球最先進智能交通系統的核心技術，其最大特點便是使用專門技術，采集GPS運動數據，了解城市實時交通流的定量信息。早在2004年，我省軟件工程中心便將這一技術從德國引進開發。有車族只需安裝一套終端設備，輸入起點和目的地，系統馬上會根據實時交通狀況提供最優方案。與普通電子地圖不同，導航電子地圖能詳實全面地提供全國上百個大中城市的各種交通道路信息，如單行線、單雙向行駛、禁行方向及時間、主輔路出口、立交橋等。
　　在我省，GPS智能導航產品和服務正快速進入百姓生活，同時也已廣泛運用于交通領域，形形色色的道路監管設備已經成為交通管理的必備設施，它們通常被形象稱為——“電子警察”。GPS警車的投放，使街面巡控案件迅速大幅下降；合肥高新區已建成“智能交通中心”，不但可以檢測到轄區內主要的13個道路口，還具有自動記錄、自動報警、雷達測速及隨時抓拍違章車輛等功能，有效改善交通擁堵現狀……
　　未來5年內，我省將逐步在公路客運車輛上安裝應用GPS，到2010年，全省公路班線通達率達到100%。屆時，運管部門坐在“家里”就能隨時監管客車是否超載、是否途中亂上下客等，客車在途中發生任何意外也能及時獲得救援。同時，合肥市的智能數字公交系統也正在積極醞釀中。到時，在車站等公交便可知車到時間，省城交通擁堵和“乘車難”等問題可望得到有效緩解。