三、基于EPR的汽輪機混合型生產流程優化設計

    1 總體分析

    總體分析如下：

    1）從大的流程方面來講，目前的管理方式中有幾個主要矛盾，包括部門問作業存在很大的同步性差異、全離散的生產組織方式降低了管理效率、生產過程動態數據跟蹤水平和效率低、有限的管理力量和精力大量地消耗在簡單的重復性事務工作上等問題，需要通過流程的分析、梳理和再造加以解決；

    2）對與開發、制造技術、質量檢驗和材料研究等相關的數據源工作平臺進行整合，加強各專業技術開發的協同與無間隙設計水平，便于相關聯技術性的流程化、標準化數據銜接，推進部門間合作、平行作業的工作模式。另一方面，通過此平臺，可以實現對大量的通用技術的快捷利用，產品結構、工藝性、工夾具、輔具、量具等設計工作，可以充分利用成形的研究結果，通過復制或復制與修訂相結合的方式快速完成，從而提高準備工作的快捷性與同步性；

    3）引入批量生產管理組織流程，通過促進項目離散生產計劃與通用件批量生產計劃的高效統一，有效地實現敏捷化生產。對龐大的汽輪機系統結構進行制造工藝特點分析，僅對重要的、價值量大的、重型的零部件保留訂單式離散制造屬性，其它的通用型和中小型零部件轉變為以批量方式進行生產組織；

    4）建立以離散和批量協調并行的、統一的信息管理平臺，以系統自動快速提取的方式代替目前靠人工進行的生產動態數據的跟蹤工作，設計計劃關鍵節點描述、庫存與在制物料狀況描述、項目綜合計劃與配套差異、項目完整性與發貨等信息查詢報表，同時以條形碼掃描的方式代替人工進行生產全過程的狀態數據跟蹤記錄，簡化環節與操作，提高數據的規范性和及時性，實現從計劃下達、執行跟蹤、綜合統計分析到業績考評反饋的完整流程，從而實現計劃的精確化分級管理：

    5）通過對人力、設施、資源、職能的優化重組，實現生產管理流程的優化與再造。物料采購計劃管理需從現行對總量限額批料，改為根據系統BOM設定計劃嚴格限額配送的方式，進行物料投入準備，減少重復管理環節，提高材料利用率。生產處控制系統核心物料設計，各單位分層讀取計劃，并按系統計劃規定的節點進行精確控制和跟蹤，減少人為因素對計劃的影響，保證生產的正常節奏。

    2 物料清單模塊的流程優化設計

    制造BOM是計劃、生產制造、成本核算最重要的基礎工作，是計劃模塊、成本模塊運行的必要條件，也是整合外掛平臺的數據來源。由于工廠產品的設計和生產組織都是基于專業劃分的產品部套目錄和明細表來進行的（設計BOM）。設計BOM是基于產品設計圖檔體系，而不是基于產品制造。因此，設計BOM存在著獨立部套、技術文件、缺底層物料、部分部套未反映裝配結構等問題。因此，如何建立與實施滿足ERP要求反映部件的真實的生裝配過程的制造BOM，如何從流程體系上保證制造BOM，是BOM模塊流程的關鍵之一。

    公司的產品復雜，邊設計邊生產，新建BOM的數據量極大，且還有很大的修改工作量，如何建立一套完整的物料維護流程來滿足ERP數據的要求，避免產生物料信息的紊亂是非常重要的。目前PDM／CAPP／ERP系統的獨立運行，如何實現PDM與ERP的集成，在系統集成完成前，還需要組織力量。在系統中建立制造BOM等一系列的流程問題是BOM模塊流程優化的另一核心點和難點。以下將從物料分類優化設計、物料編碼和物料主數據維護的流程優化設計、制造BOM優化設計等幾方面進行物料清單模塊的流程優化設計

    1）物料分類的優化設計

    物料分類主要目的在于要從全廠考慮，為生產、庫存、采購、銷售等方面的查詢、匯總、分析考慮。ERP物料分類目前主要以庫存采購分類為主，只用于金屬材料，供應處對物料進行了分類，生產分類未考慮，但業務人員認為還不能滿足要求，需要完善。財務的分類是通過財務的科目、子庫存定義來實現。其他單位所需的物料分類還沒有開展起來。生產部門對物料有和庫存分類的不一樣的要求。

    Oracle庫存管理提供了靈活的物料分類，可以根據管理的需要自行定義分類類型，如庫存分類、采購分類、財務分類、產品系列分類等。根據東汽實際需求，在物料管理中起用了兩種分類，一種就是標準的庫存分類，另一種是根據生產的要求定義的產品系列分類

   

    圖2 兩段分類示意

    在東汽原來的方案中，只有一種庫存的分類， 物品分類分成2個區：物品大類和中類、物品小類，在ERP系統中共兩段：

    第一段（一區）：長度為5位，代表分類的大類（2位）和中類（3類），為分類的父段。第一段為大類+中類（如金屬+黑金屬、零部件等）；

    第二段（二區）：長度為3位，代表分類的小類，第二段為第一段的子段。（如黑金屬類里，可分為型材、無縫鋼管等）。

    根據東汽新的要求，庫存物料分類結構重新做了調整。新物料分類代碼也是分兩段，第一段兩位數代表物料大類，第二段三位數代表物料小類，它們之間有依賴關系。生產分類代碼是多段結構，使用ERP的產品系列分類功能，可以考慮用一段代表生產分類代碼是多段結構。在定義物料主文件的過程對所有的物料需要定義庫存分類，對需要指定生產分類的物料明確產品系列分類。

    2）物料編碼和物料主數據維護的流程優化設計

    目前，在東汽公司現有的ERP系統中同一個物料的重復的編碼較多，其中工具物料的重碼相對來說重復的編碼更多；由于成年的累積，ERP系統中從來不使用的編碼很多，同時需要就直進直出只用一次的物料編碼進行處理并提出未來解決的辦法；

    ERP系統的物料描述信息中包括了名稱、材質、規格、采購規范等信息，沒有明確區分名稱、材質、規格等信息的字段，不方便查找。同時由于沒有明確區分名稱、材質、規格等信息的字段，造成現有ERP系統中“物料編碼描述信息"比較混亂，導致容易出現同一種物料有兩個或兩個以上的編碼的情況發生。ERP系統的物料描述信息里，有某些例如工程上用的特殊字符，存在大寫小寫符號不統一的情況；名稱、規格、材質的間隔或沒有、或有一個或有兩個空格，不統一不一致；ERP系統的物料描述信息里，名稱、材質、規格的順序不統一。物料編碼的編制放到多個部門，除了物料維護小組外，物資管理部門也有權限來維護物料編碼，但由于編碼規則和命名規則的不一致不規范導致同樣的東西有兩個或兩個以上的編碼。由于不同的部門關心不同的信息和內容，現有物料主文件的內容不能滿足現在和將來ERP系統的要求。

    從以上問題分析發現，物料主文件編制的流程存在一定的問題，例如：主要生產的產品物料的主文件沒有在新產品投入生產之前就編制，而是在分廠要生產或者物資管理處要下達采購時才發現物料主數據沒有，然后生產分廠提出物料的申請或者采購員提出申請等等；因此對以上流程進行了一定的優化，優化的流程如圖3所示，物料主數據維護流程說明：

    （1）新增數據由制造技術處／產品開發處在新產品設計和工藝路線編制過程中遇到，請求該部門物料主數據管理員新增物料主數據，修改／刪除數據由財務處／物資管理處／制造技術處／產品開發處提出申請。物料主數據管理員根據需求查詢ERP系統中是否已經有該物料或者信息是否完整，假如沒有或不完整需要填寫物料申請表（上述申請單只是一個示例，需要根據東汽公司實際情況調整），并請其主管領導簽字確認。

    （2）主管領導審批物料申請單

    

    圖3 優化的物料主數據維護流程

    （3）主管領導批準后由部門物料主數據管理員轉交公司物料主數據管理員在ERP系統中維護物料信息。

    （4）公司物料主數據管理員在系統中查詢是否需要進行創建或維護，并確定相關部門維護的數據內容。

    （5）編制相關部門物料數據維護表，轉交相關部門物料主數據管理員填寫相關內容。并請相關領導簽字確認。

    （6）等數據收集齊全后，公司物料主數據管理員將物料主數據錄入ERP系統，進行創建或維護。創建或維護參見物料維護操作手冊和操作規程。

    （7）公司物料主數據管理員維護完畢，通知物料申請人和各相關部門使用。同時將相關文檔資料保存起來作為以后的依據。。

    （8）假如是成品和半成品件，公司物料主數據管理員需要將該物料主數據凍結起來，然后進入標準成本日常維護流程進行物料成本的維護。假如是采購件直接進入標準成本日常維護流程進行物料成本的維護，物料成本的維護一般是財務處成本管理員來進行。