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廈門TD無線城市難題未解 信號盲區(qū)還很多
廈門百腦匯電腦城是廈門電子消費產(chǎn)品的主要銷售地之一。記者日前走訪該電腦城的某商家時，該商家表示，在他的檔位上，一個月大約只能銷售TD數(shù)據(jù)卡四五套而已，“廈門TD信號主要是覆蓋廈門島內(nèi)，島外區(qū)域還存在很多盲區(qū)，加上資費問題，并沒有太多人對TD數(shù)據(jù)卡感興趣。”
2008年9月8日，廈門“無線城市”網(wǎng)絡正式開通，廈門成為中國第一個TD“無線城市”。按照中國移動集團公司的部署，廈門是2006年3月第一批建設TD網(wǎng)絡的三個城市之一，也是最先完成建設的城市。作為中國TD無線城市的典范，廈門移動已經(jīng)走在最前，但需面對的同樣更多。
作為中國首個TD無線城市，廈門無線城市規(guī)劃為：圍繞著“無線政務”、“無線產(chǎn)業(yè)”、“無線生活”三大領域。在“無線政務”方面，廈門已經(jīng)初有戰(zhàn)果——目前，已有43家政府部門一級網(wǎng)站接入TD無線城市的門戶網(wǎng)站，廈門市民通過TD終端訪問政府網(wǎng)站辦事或咨詢，所有流量均不計費。同時，在許多熱點公共場所，比如高崎國際機場、國際郵輪碼頭、政府辦事大廳、廈門會展中心等，中國移動福建公司廈門分公司均向市民提供WLAN免費接入政府網(wǎng)站的訪問權限。更有消息稱，2009年廈門無線城市數(shù)據(jù)收入有望超短信收入。但自去年9月開通后，廈門無線城市面向企業(yè)用戶的“無線產(chǎn)業(yè)”和面向最廣大普通用戶的“ 無線生活”雖然已經(jīng)啟動，但大部分廈門普通市民并不清楚無線城市的具體業(yè)務模式和操作方式。記者登錄中國移動福建分公司網(wǎng)站廈門頻道，也并未查詢到相關業(yè)務。
而網(wǎng)絡承載壓力也是考驗廈門移動的一大挑戰(zhàn)，雖然目前廈門TD網(wǎng)絡體驗3G上網(wǎng)的用戶數(shù)量不高，但隨著TD用戶的增加和3G體驗需求的膨脹，一些地區(qū)的TD網(wǎng)絡或?qū)⒊霈F(xiàn)擁塞情況。記者了解到，目前廈門已經(jīng)實現(xiàn)了全島98%的覆蓋率，但室內(nèi)覆蓋仍然有待改進，參與廈門TD無線城市的相關人士也告訴記者，“目前廈門城區(qū)的寫字樓的TD信號還是有些弱，需要補充TD直放站。”
更有業(yè)內(nèi)人士表示，無線城市的盈利模式是世界難題，雖然已經(jīng)建成了中國第一座TD無線城市，擺在廈門移動面前的，仍然是一道未解的難題。目前，世界上已經(jīng)有600多個城市在建或已建無線城市，其中美國費城、中國臺北等城市比較具有代表性，中國大陸也已經(jīng)有北京、上海、廣州等28個城市在建，廈門是第29個。最早在全球提出建立無線城市的美國費城由于入不敷出的資金壓力，在2007年就宣布放棄無線網(wǎng)絡;臺北無線城市是全球無線城市的典范，但其承建運營商目前正經(jīng)受著巨額虧損的煎熬，每月虧損1000萬新臺幣。
文章作者：中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
責任編輯：唐鵬
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