
應(yīng) 用 摘 要
公安交通管理局警務(wù)的業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)有一定的規(guī)模了,在日常的警務(wù)工作中,這些應(yīng)用系統(tǒng)及相關(guān)的數(shù)據(jù)庫(kù)大大提高工作效率,完成了各項(xiàng)任務(wù),優(yōu)勢(shì)十分明顯。隨著城市交通日益發(fā)達(dá),管理的相關(guān)因素顯得更加錯(cuò)綜復(fù)雜。加上原有系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)是為滿足某個(gè)警務(wù)工作的需要而有針對(duì)性建設(shè)的。這就造成信息的條狀分布和信息系統(tǒng)帶來(lái)新的挑戰(zhàn),因此,本平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)將梳理信息資源,提高綜合管理信息應(yīng)用決策能力。同時(shí),作為高科技、信息化的智能交通管理的重要步驟,綜合市交管局的信息,整合信息孤島。提高信息分析的質(zhì)量,有力地支持警務(wù)工作地展開(kāi)。
應(yīng) 用 領(lǐng) 域
政府
公安
方 案 內(nèi) 容
系統(tǒng)涵蓋了各種數(shù)據(jù)接口建設(shè)、數(shù)據(jù)整合交互、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)化建設(shè)及前端應(yīng)用建設(shè)等多方面。
系統(tǒng)主題簡(jiǎn)述
各種數(shù)據(jù)接口及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)建立各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、建立各種數(shù)據(jù)接口
數(shù)據(jù)整合交互建立數(shù)據(jù)間整合交互、數(shù)據(jù)清洗準(zhǔn)備的功能
數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)化建設(shè)通過(guò)建設(shè)倉(cāng)庫(kù)化數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)中心,形成數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用能力
前端應(yīng)用建設(shè)根據(jù)用戶需求,建立從決策支持到 GPS 應(yīng)用等各種前端模塊
公安交通綜合數(shù)據(jù)處理平臺(tái)建設(shè)達(dá)到的目標(biāo):
建立綜合信息應(yīng)用能力,實(shí)現(xiàn)集中警力調(diào)配
通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)信息的連接,通過(guò)與多種不同警務(wù)處理信息關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)綜合信息應(yīng)用能力,集中警力調(diào)配,從而大大提高出警、處理、監(jiān)控與分析的效率。
整合各種應(yīng)用系統(tǒng),形成整體信息利用能力
通過(guò)整合各種已有的警務(wù)處理、管理應(yīng)用系統(tǒng),形成整體信息利用能力,建立成為公安交通高科技、信息化的智能交通管理的信息平臺(tái)。
技 術(shù) 路 線
系統(tǒng)架構(gòu)
公安交通綜合數(shù)據(jù)處理平臺(tái)的系統(tǒng)架構(gòu)分為四個(gè)層次,即道路現(xiàn)場(chǎng)、終端信息處理層、信息數(shù)據(jù)處理層以及信息綜合應(yīng)用層,如圖所示:

文章作者:張虎林
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