
三、集團統一客戶關系管理平臺
隨著中升集團企業規模的不斷擴張,依賴現有的管理手段容易出現以下問題:
1)絕大多數潛在客戶及客戶資料信息因銷售人員的變動而大量流失;
2)客戶信息過于簡單不完整,無法進行有效的客戶營銷策略;
3)銷售過程業務和規范制度有待規范、統一和流程化;
4)銷售、保養、維修、精品等各業務條線缺乏客戶聯動機制,無法做到客戶信息價值最大化;
5)客戶按產品區分而分散,客戶服務工作無法建立統一品牌;
6)客戶保有量大,缺乏分級管理,客戶主動服務單一、個性化提醒關懷能力不強;
7)缺乏統一規范的客戶服務知識庫,客戶投訴、關懷和回訪成本高,反饋不及時;
8)企業信息不統一、部門之間信息不一致,資源孤立管理效率低,導致數據偏差;
9)銷售部、客服部、維修部、精品等整合報表匯總口徑不統一,效率較低。
實施EAS系統
通過應用EAS客戶關系管理系統,建立了一體化的客戶營銷體系、企業統一的客戶決策分析平臺、統一的中升集團會員管理章程,并且借助軟件實現和規范各項流程規則,在堅持“一人一車一卡”基礎上,強調統一貢獻度評價,實現會員分級管理,統一會員編號規則,并制定積分規范。統一精品、兌換禮品、保養服務的目錄和積分消費辦法。同時支持軟件系統的靈活定制。
實施成果
2007年建立和實行集團統一的會計制度和核算體系,加強多層次監督體系建設,逐步實現由核算會計向管理會計的轉變,一是形成快捷財務報表合并體系,實時生成不同對象報表或合并報表;二是財務核算和管理會計相結合,增強管理費用、營運成本、資金使用等的管理和控制。三是構建財務集中核算平臺,實時獲取的業務數據并進行快速分析,為經營決策提供有效信息。
2008年建立起集團供應鏈管理體系。集團相關部門和大型供應商統一簽訂采購協議,由供應商按需直接供貨給各個分公司。集團可以清晰查詢貨物在各個分公司的分布情況,對物料進行調撥,互通有無,整體上降低庫存水平,也有效避免了物料呆滯風險。
2008年同期建立集團維修服務管理體系,有針對性的解決了遠程管理缺乏透明度,服務質量監督考核缺乏依據,違規作假,管理粗放,維修服務費用高,客戶滿意率低等問題,使總部及時對產品質量、配件質量與配送、維修費用、客戶資源時時跟蹤,快速滿足用戶需求。
2009年建立起會員管理體系,建立了統一的中升集團會員章程,并且借助軟件實現和規范各項流程規則。并在堅持“一人一車一卡”基礎上,強調統一貢獻度評價,實現會員分級管理,統一會員編號規則,并制定積分規范。同時統一精品、兌換禮品、保養服務的目錄和積分消費辦法。突出了客戶服務的專業和品牌性,保證了客戶價值的最大化和延伸性。
總結
通過實施EAS系統,中升集團形成了客戶、經銷店、分公司、集團、在到供應商流程試管理,不僅降低了庫存率,還避免了物料滯留風險。同時 通過應用EAS客戶關系管理系統,建立了一體化的客戶營銷體系、企業統一的客戶決策分析平臺、統一的中升集團會員管理章程,
解決了在整個流程中在每一個層面的管理瓶頸。
EAS系統使中升集團為客戶提供最滿意的產品和服務,為合作伙伴延伸最大程度的觸角,為企業取得最佳的效益回報,為員工創造最大提升自身價值的環境,更為社會創造了利益。
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