解決計(jì)劃排程問題

　　王立功 深圳海格物流有限公司 信息總監(jiān)

　　案例的問題并不是流程問題，也不是信息化問題，是管理科學(xué)問題。要想把訂單生產(chǎn)、堆存、運(yùn)輸幾個(gè)環(huán)節(jié)有效組織并兼顧時(shí)效、容量與成本關(guān)系，制定出科學(xué)合理的綜合計(jì)劃，是這個(gè)案例的關(guān)鍵所在，是計(jì)劃排程問題，要解決“在正確的時(shí)間做正確的事”。而流程一般解決“正確地做事”；同樣，信息化基本的職能也無法解決。本案例中的解決過程還是在定位方面有所偏離，即使是長(zhǎng)期從事信息化開發(fā)與管理的“IT部門的經(jīng)理”也是無從入手。

　　我們相信，在生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸任何一個(gè)點(diǎn)上，做好自己的事情都是較為簡(jiǎn)單可行的，流程設(shè)計(jì)也就往往對(duì)一個(gè)點(diǎn)周邊各點(diǎn)的服務(wù)響應(yīng)的假設(shè)是無限的，如案例中所表現(xiàn)，生產(chǎn)出來就有地方堆放，到時(shí)候就有車輛負(fù)責(zé)運(yùn)輸。以至于倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)“確定的倉位容積飽和后，占用過道或者其他倉位”，運(yùn)輸環(huán)節(jié)“一輛車可裝載的數(shù)量越多越好，送貨地址越少越好，一天往返趟數(shù)越多越好”的問題描述。

　　這是老式做法，各個(gè)環(huán)節(jié)孤軍作戰(zhàn)，無條件地履行好各自環(huán)節(jié)的問題。這種思維模式下的ERP系統(tǒng)自然也是幾個(gè)子模塊（生產(chǎn)子系統(tǒng)、倉儲(chǔ)子系統(tǒng)、運(yùn)輸子系統(tǒng)）拼湊而成。我們必須認(rèn)識(shí)到，負(fù)責(zé)計(jì)劃排程的機(jī)構(gòu)必須站在更高一層的高度去分析和解決問題，同時(shí)也要告誡每一個(gè)環(huán)節(jié)，局部觀點(diǎn)與全局觀點(diǎn)很多時(shí)候是不一致的，局部利益要服從整體利益。

　　解決好整體企業(yè)的問題是ERP的初級(jí)目標(biāo)也是終極目標(biāo)。所謂初級(jí)目標(biāo)是從“企業(yè)資源計(jì)劃”系統(tǒng)的命名就能知曉，之所以稱為終極目標(biāo)是由于絕大多數(shù)的ERP系統(tǒng)還沒有在這個(gè)高度去思考問題、解決問題、部署和實(shí)施。

　　生產(chǎn)排程系統(tǒng)通過優(yōu)化引擎把所有訂單排列在甘特圖（甘特圖表示項(xiàng)目中完成每項(xiàng)活動(dòng)所需要的時(shí)間的條形圖。它以亨利·勞倫斯·甘特先生的名字命名，他制定了一個(gè)完整地用條形圖表示進(jìn)度的標(biāo)志系統(tǒng)。）上，規(guī)定出每個(gè)訂單的生產(chǎn)上線批次、倉儲(chǔ)的庫位、運(yùn)輸時(shí)間與車輛；一個(gè)訂單上線之前已經(jīng)有了對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、倉儲(chǔ)庫位、運(yùn)輸車輛進(jìn)行了精確的計(jì)劃和資源配給。這不是一個(gè)信息化、流程再造問題，而是數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、控制論、運(yùn)籌學(xué)、經(jīng)營(yíng)管理等多個(gè)學(xué)科的綜合技術(shù)應(yīng)用，同時(shí)還必須有人的經(jīng)驗(yàn)與啟發(fā)。

　　如何通過內(nèi)部流程的改善來提高儲(chǔ)運(yùn)管理水平？就是建立一個(gè)整體模型，通過對(duì)訂單（數(shù)量、時(shí)間、位置）、原材料、生產(chǎn)設(shè)備、倉儲(chǔ)資源、運(yùn)輸資源等進(jìn)行整體優(yōu)化，在保障客戶目標(biāo)的前提下實(shí)現(xiàn)利益最大化。

　　這樣一個(gè)模型是由一系列資源描述、資源需求描述和眾多約束條件來定義的。優(yōu)化目標(biāo)也兼顧服務(wù)時(shí)效、資源供給、利益、成本等眾多因素，最后提供若干目標(biāo)偏向不同的幾個(gè)備選方案。當(dāng)倉儲(chǔ)資源稀缺的時(shí)候，抑制生產(chǎn)加快運(yùn)輸；充分的時(shí)候，追求（材料）成本、運(yùn)輸（趟次、路線）成本。

　　通過優(yōu)化，很多訂單可以在下線后即刻裝車運(yùn)輸，既節(jié)省了倉儲(chǔ)空間和產(chǎn)品供應(yīng)時(shí)間，也減少了倉儲(chǔ)、裝卸移庫等操作，即使運(yùn)輸環(huán)節(jié)增加一定成本仍然劃算。也就是說，很多企業(yè)的局部資源爭(zhēng)奪沖突是無法通過節(jié)點(diǎn)內(nèi)部取決的，但是通過整體優(yōu)化和上下游的協(xié)同能夠挖掘出很多潛力。在這個(gè)框架下的ERP系統(tǒng)中，生產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)只是其中一個(gè)環(huán)節(jié)。倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理也是相應(yīng)資源管理的流程化信息化的子系統(tǒng)，它們?cè)诰植繜o法完全理解和解釋各個(gè)指令合理性，但是可以肯定，任何指令都是可以完成和必需執(zhí)行的。

　　供應(yīng)鏈關(guān)系日趨成熟的時(shí)候，一個(gè)企業(yè)的設(shè)備、倉儲(chǔ)、原料供給、運(yùn)輸?shù)荣Y源的部署是依靠經(jīng)驗(yàn)自然形成的。計(jì)劃排程的過程是一個(gè)計(jì)算機(jī)數(shù)學(xué)模型中的模擬過程，除了在生產(chǎn)執(zhí)行期發(fā)揮作用以外，還會(huì)在企業(yè)規(guī)劃、擴(kuò)張等戰(zhàn)略決策中發(fā)揮強(qiáng)大的作用。

　　有了科學(xué)合理的企業(yè)模型和強(qiáng)有力的優(yōu)化引擎，能夠改善企業(yè)在市場(chǎng)能力、生產(chǎn)資料投入等多方面獲得絕對(duì)利益。目前，國(guó)內(nèi)外解決好企業(yè)模型的ERP系統(tǒng)為數(shù)不多，提供優(yōu)化引擎的IT公司也寥寥無幾，但是這的確是貫穿ERP發(fā)展始終的一個(gè)關(guān)鍵問題。起點(diǎn)是愿望，只有通過不懈努力才能到達(dá)ERP真正的終點(diǎn)。