女車主被罰仰脖喝農藥

　　昨日，劉溫麗的哥哥劉華(化名)介紹，11月14日下午5點多，劉溫麗和貨車司機郭萬里開著兩輛貨車拉石料，途徑河南省永城市沱濱路附近時，被一輛執(zhí)法車攔下。對方要他們出示“月票”。

　　劉華說，月票須每月向當?shù)芈氛?zhí)法部門繳納3000元，這樣超載行駛才不會被罰款。而這兩輛貨車中，有一輛沒辦月票。

　　劉華稱，不久，路政執(zhí)法人員也到場，對方堅持說要罰款，不然不放行。“人家比我們超載的還多，怎么能過？”劉溫麗對執(zhí)法人員說話時，幾輛超載更嚴重的貨車從路邊駛過，并未接受檢查。隨后，劉溫麗突然乘出租車離開，七八分鐘后返回時，手里拿著瓶3911農藥。

　　劉華聞訊也趕到現(xiàn)場。“我把妹妹叫下車，在交警隊員協(xié)助下，一同將農藥瓶奪下。”劉華說，藥瓶隨后被扔在路邊，但妹妹又見一輛大貨駛過，一時心里無法接受，就撿起藥瓶，仰脖喝藥了。

　　雙方已達成和解

　　劉華說，妹妹被送到醫(yī)院時，藥物已經(jīng)發(fā)作。次日凌晨2點，醫(yī)院對劉溫麗下發(fā)病危通知書。凌晨4點，她的病情才基本穩(wěn)定下來。

　　“好轉后，我問妹妹為啥服藥，她說自己當時被氣得不行，當時其他大車超載經(jīng)過，執(zhí)法人員都不檢查，偏偏不讓我們過。”

　　昨天下午，劉華表示，妹妹在醫(yī)院住了兩周，已于11月27日出院，現(xiàn)已能開口講話，但還需要每天到醫(yī)院輸液。

　　劉華介紹，住院時，當?shù)卣嘘P領導過來探望過，目前雙方已達成和解，“醫(yī)療費全由他們包了。”

　　永城將嚴肅處理責任人

　　昨日，永城市委、市政府通報稱，他們已成立聯(lián)合調查組，將迅速查明事情經(jīng)過，拿出嚴肅處理意見；責成市交通局黨委、公路局黨組寫出深刻檢查，對有關責任人嚴肅處理；及時向社會發(fā)布調查處理情況；及時做好已出院當事人安撫工作；加強對交通、公路系統(tǒng)及執(zhí)法部門執(zhí)法情況的監(jiān)督和整頓工作，杜絕類似情況發(fā)生。

　　　- 焦點

　　

　　　1執(zhí)法者說“死活跟我沒關系”？

　　劉華回憶，妹妹喝農藥之后，手腳都顫抖著，在其他人的幫助下，他將妹妹抬起，準備把她放到一輛公路局一位姓季的副局長的黑色轎車上，送醫(yī)搶救。“離車還有10多米遠，那輛黑色轎車掉頭就走了。”劉溫麗的哥哥說。

　　“我說快把人送醫(yī)院，人命關天，執(zhí)法人員說‘你喝藥、死活跟我沒關系，有事找領導去，然后下車就走了。”劉華說。

　　劉華說，執(zhí)法車拒絕救助服毒的妹妹，是家人撥打了120，人才被緊急送往永城市人民醫(yī)院。

　　對于此事，永城市公路局路政大隊大隊長高永福在接受媒體采訪時表示，這屬于正常執(zhí)法，她車輛違章超載，執(zhí)法人員跟車主反復地做工作，一直在勸解，(開始時)工作人員把藥瓶子奪下來了，把車主給拖一邊去了，至于事發(fā)后，高永福說：“(執(zhí)法人員)不知道車主喝藥”。

　　2超載車主辦“月票”就可免罰？

　　多名貨車司機說，月票，是在超載超限的情況下，車主給“治超”執(zhí)法人員繳納的罰款費用，一次性交完，即可保證一個月免受處罰。

　　當天，與劉溫麗同行的另一輛貨車司機郭萬里說，他的那輛車10月29日剛辦過月票，有效期到11月29日。而劉華說，今年9月，因為其中一輛貨車在拉貨時被查過，罰款數(shù)額太多，一直就沒再上路拉貨，也沒有在永城市購買“月票”。

　　對于超載車主繳費得月票的情況，永城市公路局路政大隊大隊長高永福曾在接受媒體采訪時表示，“我不知道月票什么概念”。

　　昨日，河南當?shù)刎涇囁緳C趙師傅向新京報記者證實，在永城市有月票一說。他稱，對超載貨車的治理，有交管、路政、運管、治超站等等，在永城月票價格每月3000元，此外，運管每月收費3000-6000元，車型不同，價格不同。

　　河南省多地收費也不同。貨車司機張師傅稱，他在河南某地買過多次月票，路政、運管、交管和治超站價格不等，交管部門每月600元，路政每月2000塊錢，運管包半年3000-3500元，超限站是1500元。

　　“不超載不賺錢，一次都超個七八十噸。”張師傅算了筆賬，每個月他向四個執(zhí)法部門繳納的月票不到5000元。除去月票及所有成本費用，一個月還能賺個一萬多元錢。

　　“月票的事，有可能是執(zhí)法人員偷偷搞的。”劉華說，他們都會開具票據(jù)，不知是否上交了財政，還是被留下成為私設的小金庫。

　　　3 治超罰款總額多少？去向何處？

　　劉華說，他們兄妹貸款買的兩輛貨車，每輛30多萬元，首付20多萬，每月需還貸2萬多。他稱，三四個月內，兩輛車在路上多次被罰，罰款金額達20多萬元。由于被罰太多，他10月份和11月份的貸款都沒能交上。

　　據(jù)央視報道，永城運管局副局長兼運政大隊大隊長劉新棟表示，路政執(zhí)法人員的收入由財政每年撥付400多萬元。對于每年能罰多少錢，他以“我沒有參與”作答。永城市公路局法制辦主任曹學軍說，超限站一年罰款數(shù)額大概300多萬，“這個錢我們也不問。”

　　貨車維權司機王金伍表示，據(jù)他了解，治理超限人員隊伍龐大，一些縣治超隊伍過百人，經(jīng)費來源靠罰款返款，“治超”罰款需上交財政，但財政會返還給單位，返還數(shù)額不等，有些部門達到100%。

　　“因執(zhí)法人員多，經(jīng)費沒有保障，執(zhí)法部門不愿把‘治超’制止住，減少創(chuàng)收機會。”王金伍說。

　　對于“月票”是否存在及治超罰款的資金去向，昨日下午，永城市一位彭姓宣傳部長表示不清楚。他說，目前，河南省交通廳已經(jīng)介入調查，將對媒體報道的問題一一核實，并及時公布調查處理結果。

　　豫多地現(xiàn)治超月票

　　淮濱

　　2012年8月8日，《新京報》報道河南省淮濱縣治超載開月票，司機每月交5000元才能上路。

　　鄭州

　　2012年9月17日，中國之聲《新聞縱橫》報道，河南省鄭州市開月票治理超載，貨車繳納1200元后，即可保證一個月免交罰款。

　　魯山

　　2012年12月12日，媒體報道了河南魯山縣公路局路政大隊“以罰代管”，通過賣月票的形式治理超載大貨車的路面貨物拋撒一事。魯山縣紀委已介入調查，相關責任人被暫時停職。

　　平頂山

　　2013年4月12日，大河網(wǎng)報道稱平頂山地區(qū)的路政和交警讓貨車司機買“月票”收黑錢，月票一個月1000元。

　　本版采寫/新京報記者劉保奇