日前，商務部、工業和信息化部、海關總署、質檢總局、國家認監委聯合發布《關于進一步規范汽車和摩托車產品出口秩序的通知》（以下簡稱《通知》），整頓規范汽車、摩托車出口秩序。

　　《通知》決定對汽車和摩托車、全地形車的生產企業實行出口資質管理，對出口經營企業實行生產企業授權經營管理，并對生產企業授權實行分類管理。同時，要求所有產品類別的生產企業須具備與出口保有量相適應的維修服務能力。出口產品在國外有重大質量事件并對中國出口造成重大不良影響的，將取消出口資格。

　　《通知》規定，未來我國出口企業必須具備的條件為：汽車、摩托車生產企業應列入工業和信息化部《車輛生產企業及產品公告》；具備有效的國家強制性產品認證（CCC認證），低速汽車生產企業應列入工業和信息化部《車輛生產企業及產品公告》。

　　申請出口資質的汽車生產企業被分為五類。第一類及第四類可授權出口營業企業；對于未建有境外售后維修服務網點的汽車生產企業，列為五類企業，自2014年起只允許自營出口。

　　雖然去年以來中國國內車市增速放緩，但中國汽車的出口卻大幅增長。去年以來國內汽車出口增速超40%。商務部機電與科技產業司副司長支陸遜日前表示，今年中國汽車出口將達到100萬輛。

　　即便如此，與通用、大眾、豐田等大跨國公司，中國出口車的比例占總銷量的比例極小，僅為5%左右。支陸遜表示，未來中國汽車的出口將有很大的成長空間。