
離2013年全國“兩會”召開尚有兩個多月之際,鐵道部人事調(diào)整已經(jīng)啟動。
1月7日,鐵道部內(nèi)部人士稱,鐵道部近日多個局級崗位負責人發(fā)生變動,是盛光祖自2011年2月份走馬上任鐵道部部長以來“動靜最大的一次”。
1月4日晚,上海鐵路局召開電視電話會議,會上宣布了新的人事任免。2011年“7·23”事故中從鐵道部總調(diào)度長任上空降到上海鐵路局擔任局長的安路生離開上海奔赴北京,擔任鐵科院院長。“新舊職務級別相同,但鐵科院的職權肯定沒有上海局大。”上述消息人士稱。
隨著安路生的“上調(diào)”,人事變動的多米諾骨牌開始推動:南昌局局長郭竹學調(diào)任上海局局長,昆明局局長劉振方調(diào)任南昌局局長,昆明局黨委書記劉柏盛任昆明局局長。
自安路生于2011年7月23日調(diào)離鐵道部總調(diào)度長崗位,此職一直空缺,此次武漢鐵路局局長余卓民將赴京填補這一空白,西安局局長汪亞平則將到武漢接替余的位置,蘭州局劉生榮則調(diào)任西安局局長。
因由陜西韓城開往北京西站的1164次旅客列車發(fā)生車頭脫軌事故,北京鐵路局局長黃桂章先是被記過,2011年10月被免去北京鐵路局局長一職,之后被調(diào)到京滬高鐵公司擔任副總,此后北京鐵路局局長一職一直由鐵道部總工會主席何玉華兼著。
此次鐵道部將呼和浩特局局長楊育棟調(diào)任北京局局長,濟南局常務副局長費東斌則接任呼和浩特局局長。
除各大地方路局外,鐵道部直屬機關也發(fā)生重大人事變動,接替因腐敗被雙規(guī)、素有高鐵第一人之稱的張曙光,擔任鐵道部運輸局局長的吳強在此次人事變動中被調(diào)到政治部擔任副主任,其職位由其副手程先東接任。鐵道部人事司副司長曲林也扶正成為司長。
此次鐵道部人事變動涉及范圍廣泛,震動劇烈,“按照以往的慣例,都是新部長上臺之后,才會有一輪比較大的人事變動,現(xiàn)在此事提前進行,釋放出的信號十分強烈。”上述人士稱。 政府部門領導人簡歷
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