富士康廠區已經儼然成為了一座城市

四年的時間里，媒體們沒有閑著，關于富士康全方位、多角度的報道層出不窮，讓消費者終于知道：郭臺銘的企業原來是一個科技企業。當然，四年的時間里，富士康更忙，忙著滿足蘋果的巨額訂單、忙著把生產基地搬到內陸，忙著探索機器人[-1.49% 資金 研報]和電商的轉型。

提起富士康，普通讀者的腦海中首先會出現兩個詞，一個是iPhone，一個是跳樓。這家代工企業承擔著蘋果手機80%以上的組裝任務，是蘋果黃金供應鏈上非常重要的一環，他們每個小時都能按照節奏，近乎完美地完成出貨量，這樣一個正規而優秀的企業理應讓媒體的長槍短炮地一頓猛拍，但尷尬的是，富士康聲名鵲起卻是源于2010年13位員工詭異的墜樓事，在那段灰暗的歲月里，各大門戶網站和報紙、CCTV2的專題節目都把這位代工巨人擺到了頭條，彼時莫說是汪峰@章子怡沒頭條可用，就連《南非世界杯》也要慶幸，它在墜樓事件的一個月之后才開始，否則，關注率也會受到影響。

大概是先入為主的思想吧，此后的四年中，媒體的報道總要存在一些“墜樓”的陰影，正如筆者的這篇文章亦是從這件事兒出發的，但細細品來，富士康真不只是這點爛事兒，更何況自始至終，我都認為“墜樓”更多地是一個社會問題。

四年的時間里，媒體們沒有閑著，關于富士康全方位、多角度的報道層出不窮，讓消費者終于知道：郭臺銘的企業原來是一個科技企業；當然，四年的時間里，富士康更忙，忙著滿足蘋果的巨額訂單、忙著把生產基地搬到內陸，忙著探索機器人和電商的轉型，同時，也忙著休整提高、忙著反思和改善，從上到下都小心翼翼地維持著自己極品而又自虐地狀態。

誠然，我們也時常看到這家企業的負面新聞，諸如罷工、暴動、兼職小姐等等，但筆者敢打賭，1000年之后的歷史課本上，跟在郭臺銘后邊的肯定不是這些雜碎，而是他創造了120萬個工作崗位，在某段特殊時期對中國社會有著非常深層次的影響。從某種意義上講，巨型富士康就是一張中國社會的自拍照，或許，我們能從中看到更多中國普通人的生活。

轉型電商，我們都是生意人

日前，有關富士康最大的新聞就是他們卷土重來，重新涉水電子商務，推出綜合性電商平臺富連網，這又引得眾專家集體開會討論，事實上，他們前幾年就曾推出過一個非著名電商飛虎樂購，只是因各種因素只能局限于企業內部的風靡，并沒有出現類似阿里、京東、唯品會之類的影響力。在專家們第一輪會診之中，飛虎樂購的最大敗筆就是用代工思維來做電子商務。眾所周知，制造業是一個“悶聲賺小錢”的行業，這也是為什么富士康直到墜樓才出現在公眾視野的重要的原因。

中國的電子商務正處于起步階段，目前占中國零售業7%左右的份額，在這個階段電商大佬首先要完成“電商文化”的推廣，讓老百姓知道網上的貨物不全是假貨，而且通過連續地燒錢、讓利、改善用戶體驗，讓普通老百姓養成網絡購物的習慣，借助新興的電子媒體，一些傲嬌的CEO常?，F身說法，馬云常常給年輕人當導師的事兒，不用贅述；京東的CEO劉強東也常去微博上和消費者互動，而且因結緣奶茶妹妹，給年輕人做出了表率；聚美優品的陳歐，擅長給自己代言，利用自己頗具審美性的形象，創造了一個接近2億的價值品牌，加之，其80后的身份讓他的創業經歷充滿了傳奇色彩…

這些大佬的努力算是初見成效，如果說中國的電子商務猶如一座待噴發的火山，那么，阿里巴巴的上市和馬云的一夜首富著實讓巖漿崩得滿地都是，筆者敢打賭，電商本身以及衍生出的物流、支付等產業將會在2~3年內徹底實現井噴?；蛟S，富士康于此時重新打造自家購物平臺，是不想再次錯過這個“發一筆橫財”的好機會，也再不能錯過其又一次重要的轉型良機。

坦白講，筆者之于富士康轉型電商的決策有點五味雜陳，一方面希望這家企業能擦掉些制造業的血汗，畢竟，單純的制造枯燥、利潤低、累，同時，有覺得連富士康都來做生意了，更是加重了中國社會的“生意人”的形象。

雖說一部《喬家大院》改變了許多人對于商人根深蒂固的看法，事實上，士農工商的良好結合才能更好地讓社會運轉，但中國目前的狀況是，越來越多地人關注商業、關注第三產業，卻忽略了最基礎的工業、農業的發展，我們原來總是吹牛逼說是用全球7%的土地養活了全球22%的人口，或許，也就是個養活，而不是能說是“喂飽”了吧。

現在，大批的農民背棄土地，忙著進場務工賺錢，不知道我們的餐桌未來還能不能擺滿盤子了；至于，基礎的科學研究人員也開始遭遇商業的侵襲，畢竟在中國，一個滿手油污、技術精湛的工程師，得到的尊重還不如一個腦滿腸肥的網吧老板，正如富士康正不斷地投入基礎科技、工業機器人，但人們最關注的依舊是他的員工、他的利潤以及郭臺銘圈了那么地，未來會不會搞房地產一樣。

或許，正是難捱基礎科技研發的寂寞和低利潤率的尷尬，富士康才高調轉型電商的吧，但中國社會現在最需要的是更優質的職業教育、嚴謹的學術，讓更多有才華的青年找到工作，有天馬行空的想象力，也有祖傳三代埋頭做一個鎖頭的手工藝精神。富士康的兩重身份，制造和電商，也代表著中國經濟大廈的兩個最重要的組成部分，電商是絢麗的壁畫、華美的瓷磚以及耀眼的霓虹燈，但制造卻是這座大廈的鋼筋水泥、下水道，和數以萬計的青磚，總之，筆者更傾向于，高端制造業才是一個民族經濟的真正脊梁，希望能兩者兼顧吧！

加班！加班！中國式賺錢

轉型電商是富士康擺脫低利潤、賺塊錢、賺大錢的嘗試，前途未卜，在可預見的未來，它依舊需要密集的勞動來守住自己的護城河，用耐心、信心、決心去搞定120萬員工的生存問題，或許，相比之下，這個工作更加棘手，也更加迫在眉睫。

前不久，重慶富士康出現罷工抗議，起因是員工不滿加班減少…這個邏輯聽上去有點混亂，在大多數情況下，加班是個貶義詞，它代表著資本主義剝削、壓榨和滅絕人性，但《新勞動法》早就規定，企業要求員工加班需要支付1.5~3倍底薪的工資，一些小企業自然無力承擔，加班也是成為一種痛苦，但富士康作為全球正規企業，加班時間能具體到分鐘結算，底薪僅有2000元的普工，通過加班收入可達到3000以上，最高峰值突破四千不是夢，而且富士康有一個非常好的傳統，他們從不拖欠工資。

于是，加班減少意味著收入減少，罷工也是情理之中的事兒，有人調侃:富士康人所謂的發財夢，就是用青春的骨頭、熬了一鍋加班費的靚湯，36小時、60小時、82小時…一輩子，喝下去如飲甘泉，如毒斷腸。

其實，富士康員工的心理也映射了基層人民的生活，整個社會似乎都陷入了“如飲甘泉、如毒斷腸”的悖論之中，梁曉聲在《父親》一書中，曾這樣描繪中國人：他們對貧窮、過度工作以及生活的苦難，有著高超的忍耐力，牛的精神固然可貴，但同樣可悲！媒體常常抱怨富士康的組裝工作單調、枯燥、乏味，每天要搬1000個箱子，但最起碼，車間干凈、明亮、能做到按時支付工資，非重體力勞動，可中國其他行業就沒這么幸運了，那些，水泥地的搬磚工人、那些終日不見陽光的曠工，還有，東莞20萬的女孩，單調地重復地、夜以繼日的進進出出，都是這個現實社會的寫照。

筆者無力改變社會趨勢，但卻要奉勸廣大基層同胞，要積極尋找工作和生活的平衡點，“錢多”不是唯一通向幸福的途徑，“人傻”可能會更有助于提升幸福感。其實，幸福就是一種感覺，你覺得幸福就是幸福！

最后套用白巖松的三份工資論：好的單位是給員工開三份工資的，一份工資是養家糊口的人民幣；還有一份工資是情感，有一種尊重在里頭；還有一份就是精神支柱。但中國又有哪些企業能做到呢，第一份還經常拖欠！希望，中國的龍頭企業能主動承擔社會責任，樹立榜樣，按時把這三份公司發給員工，提升整個民眾的幸福感，如此可位列仙班！