OTA競(jìng)爭(zhēng)火藥味越來(lái)越濃。最近，業(yè)內(nèi)傳攜程去哪兒兩大巨頭將合并的消息讓在線旅游行業(yè)的挑戰(zhàn)者們感到不寒而栗，當(dāng)在線旅游市場(chǎng)出現(xiàn)百億公司時(shí)，壟斷也同時(shí)發(fā)生。

近日，有媒體消息稱百度控股攜程的交易已經(jīng)進(jìn)入最后環(huán)節(jié)，后續(xù)攜程和去哪兒將進(jìn)行整合，曾經(jīng)的兩家死對(duì)頭轉(zhuǎn)而變?yōu)橐患胰恕：翢o(wú)疑問(wèn)，這將對(duì)在線旅游市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

理財(cái)周報(bào)記者就該消息詢問(wèn)了攜程與百度相關(guān)人士，兩家公司負(fù)責(zé)人均表示，對(duì)于市場(chǎng)傳言不做評(píng)論。

百度主導(dǎo)100億美元并購(gòu)

OTA行業(yè)老大和老二的整合，讓多少人驚得差點(diǎn)掉了下巴。

年報(bào)顯示，去年攜程收入54億，凈利潤(rùn)9.98億，是目前OTA唯一實(shí)現(xiàn)盈利的公司。

此外，攜程在投資并購(gòu)上的業(yè)務(wù)也很是搶眼。僅去年一年，攜程就投資了途家、易到用車、一嗨用車、慧評(píng)網(wǎng)、快捷酒店管家、7天酒店，還投資了一家酒店B2B預(yù)訂服務(wù)公司、一家酒店和機(jī)票批發(fā)公司，總投資額近21880萬(wàn)美元。其首席戰(zhàn)略官武文潔曾在電話會(huì)議中聲稱，2014年將為攜程的收購(gòu)之年。

但是在攜程開(kāi)動(dòng)馬力準(zhǔn)備大規(guī)模收購(gòu)時(shí)，為何又甘心成為被收購(gòu)對(duì)象呢？

勁旅網(wǎng)創(chuàng)始人魏長(zhǎng)仁對(duì)記者表示，單從兩家的本身來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有整合的必要。“攜程和去哪兒兩家業(yè)務(wù)的互補(bǔ)性也越來(lái)越不強(qiáng)了，他們做的越來(lái)越像，重合度遠(yuǎn)超過(guò)50%。”

更多的業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，攜程愿意被百度收購(gòu)主要是出于對(duì)于流量的考慮。此前百度投資去哪兒，后者獲得了百度提供的獨(dú)家的流量支持。但是對(duì)于這點(diǎn)，攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人予以了否定：“在關(guān)鍵字搜索方面，我們和百度一直以來(lái)都有合作的。”

對(duì)攜程來(lái)說(shuō)，最為關(guān)心的是市場(chǎng)份額。前述人士分析稱：“搜索是有吸引力的，但單靠這個(gè)是不一定動(dòng)心的，如果順便把去哪兒整合掉，百度再給攜程以支持，那攜程會(huì)是在OTA市場(chǎng)絕對(duì)壟斷地位，這又回到2000年之前的攜程了。”

據(jù)了解，目前在線旅游市場(chǎng)群雄割據(jù)，百度旗下的去哪兒，騰訊旗下的同程網(wǎng)、藝龍網(wǎng)，阿里旗下的窮游、淘寶旅游，還有即將在美上市的途牛網(wǎng)，雖所擁有市場(chǎng)份額不大，但是或以BAT為靠山，或通過(guò)風(fēng)投機(jī)構(gòu)、IPO進(jìn)行融資，在資金上獲得了充分的支持，為接下來(lái)的價(jià)格戰(zhàn)準(zhǔn)備了充足的彈藥，意圖在1000億元的在線旅游市場(chǎng)中分取更大的蛋糕。

這對(duì)于攜程來(lái)說(shuō)，保住第一的位置并搶占更多市場(chǎng)份額是當(dāng)下的重中之重。此前攜程高級(jí)副總裁楊瀾在接受媒體采訪時(shí)也表示，攜程2014年的目標(biāo)是搶占市場(chǎng)份額，凈利潤(rùn)沒(méi)有KPI。

事實(shí)上，在百度投資攜程的過(guò)程中，百度可能更加積極。從BAT的格局來(lái)講，目前阿里和騰訊在旅游方面的布局顯然要更多，而對(duì)于百度，僅將去哪兒收入囊中，OTA投資稍顯單薄。

OTA或現(xiàn)壟斷巨頭

據(jù)彭博社消息稱，目前攜程和去哪兒正在商討雙方如何整合的問(wèn)題，整合形式包括完全合并和合伙，目前談判仍處于初期階段。

據(jù)了解，目前在線旅游市場(chǎng)交易額不到3000億元，攜程去年交易額是800多億，去哪兒網(wǎng)200-300個(gè)億元，如果兩家加在一起共1000億元，可能占到了整個(gè)交易量的30%左右，對(duì)酒店業(yè)務(wù)和機(jī)票業(yè)務(wù)就處于絕對(duì)壟斷，議價(jià)能力會(huì)更強(qiáng)，排在后面的創(chuàng)業(yè)者將處于不利位置。

該業(yè)內(nèi)人士舉了個(gè)簡(jiǎn)單的例子：“如果同程想做門(mén)票，投入2億元，那攜程去哪兒就投入4億元，只要出現(xiàn)后來(lái)的挑戰(zhàn)者，他就用更大的力度來(lái)消滅他們，那么其他公司的生存就會(huì)很艱難。”

攜程前高管戴政也發(fā)微博，“百度賣掉去哪兒給攜程是最合算的買賣，百度丟掉巨虧的包袱，攜程獲得還不錯(cuò)的流量入口，是十分完美的交易。”不過(guò)其也在微博中表示，合并也許是壟斷的開(kāi)始。

其實(shí)早在去年，攜程的攻城略地已經(jīng)讓業(yè)內(nèi)的小伙伴們感覺(jué)到了威脅。同程網(wǎng)試圖重點(diǎn)打通國(guó)內(nèi)休閑旅游市場(chǎng)，目前已經(jīng)獲得了騰訊等機(jī)構(gòu)的第三輪融資，金額高達(dá)5億元。

而這恰恰是攜程網(wǎng)的弱項(xiàng)。去年4月，攜程參股的如家酒店單獨(dú)中斷與同程網(wǎng)的合作，引起同程網(wǎng)吳志祥的不滿。此后沒(méi)過(guò)多久，攜程便宣布上線門(mén)票預(yù)訂平臺(tái)，頗有狙擊的意味。

整合難，關(guān)鍵在團(tuán)隊(duì)

其實(shí)，這次攜程和去哪兒的整合，頗有當(dāng)年優(yōu)酷土豆整合的影子。都是所屬細(xì)分行業(yè)的佼佼者，雙方的業(yè)務(wù)重合度都達(dá)到了50％以上，而現(xiàn)在的莊辰超和梁建章和當(dāng)年的古永鏘和王微也頗為相似，一動(dòng)一靜，一個(gè)激進(jìn)一個(gè)保守。

兩人都同為上海人，莊辰超畢業(yè)于北大電子工程系，曾在世界銀行擔(dān)任系統(tǒng)架構(gòu)師，是一個(gè)喜歡創(chuàng)新的人，而梁建章則從小是電腦神童，骨子里就具有商業(yè)細(xì)胞，也更加理性。

值得一提的細(xì)節(jié)是，曾經(jīng)在攜程開(kāi)12周年慶典時(shí)， 莊辰超竟然跑到攜程的總部去挖人，并提出去哪兒網(wǎng)將提供更有吸引力的薪酬。如果兩家公司整合在一起，這么與眾不同的兩個(gè)人將從曾經(jīng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變?yōu)橥隆?/P>

一山難容二虎。“去哪兒總裁莊辰超可能會(huì)離開(kāi)，因?yàn)槿ツ膬汗善瘪R上到了半年的解禁期，萬(wàn)一莊辰超在某個(gè)時(shí)間段決定離職，那么對(duì)去哪兒的不確定性增加了很多，對(duì)于百度來(lái)說(shuō)，肯定要對(duì)去哪兒負(fù)最重要的責(zé)任，如果莊總表明離職意向，百度肯定會(huì)著急對(duì)于旅游的布局會(huì)重新梳理，所以會(huì)跟旅游資源去做整合，可能也包括攜程。”前述人士解釋。

不過(guò)讓人擔(dān)憂的是，最后的結(jié)局是否會(huì)像土豆那樣，被并購(gòu)的公司漸漸趨于邊緣化，高管也被束之高閣呢？

業(yè)內(nèi)分析人士預(yù)測(cè)“去哪兒網(wǎng)站可能還存在，機(jī)票業(yè)務(wù)未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間還是成立的，仍然是比較賺錢(qián)的項(xiàng)目。酒店直銷業(yè)務(wù)就沒(méi)有必要存在了，投入了很多，還在虧損，而這方面攜程做得很不錯(cuò)。其他非優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)就相互補(bǔ)充了。”

此外，未來(lái)兩家公司在人力資源方面也可能會(huì)有大幅度調(diào)整。據(jù)了解，現(xiàn)在攜程擁有2萬(wàn)名員工，去哪兒目前在冊(cè)員工3000多名。

前述人士預(yù)測(cè)：“未來(lái)，如果雙方整合的話，去哪兒的酒店運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)就不需要那么多人了，對(duì)于內(nèi)容和社區(qū)的業(yè)務(wù)也可以一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)完成。門(mén)票業(yè)務(wù)的話，由攜程的地推團(tuán)隊(duì)簽約景區(qū)門(mén)票，再放到去哪兒賣就行了，這樣可以降低成本。”

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