新快報訊記者曾勇報道近日，經(jīng)中國證監(jiān)會批準(zhǔn)，中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱“中郵速遞”）出于進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整的考慮，撤回了IPO上市申請材料。據(jù)證監(jiān)會12月27日公布的IPO排隊名單，中郵速遞的IPO申請，已于12月20日終止審查。而由于中郵速遞此前擬募資金額為99.78億元，此番IPO撤回將大大緩解市場的擴(kuò)容壓力，被市場人士解讀為利好。不過，主承銷商中信證券[0.56% 資金 研報]不幸地成為“躺槍者”，可能因此損失約5.69億元。

戰(zhàn)略調(diào)整，IPO“撤退”

公開資料顯示，中郵速遞是國內(nèi)經(jīng)營時間最久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商，各項業(yè)務(wù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。中郵速遞于2010年6月成立，2011年8月向證監(jiān)會提交了發(fā)行上市申請，并于2012年5月4日，通過了證監(jiān)會發(fā)審委的審核。

據(jù)其IPO申報稿（預(yù)披露），中郵速遞原計劃在上海證券交易所上市，擬發(fā)行不超過40億股，A股發(fā)行后總股本不超過120億股。擬募資資金總額為99.78億元，用于南京集散中心及航空快速網(wǎng)主要集散中心、綜合信息平臺等項目的建設(shè)。

而據(jù)中郵速遞官網(wǎng)資料顯示，中郵速遞在準(zhǔn)備上市過程中經(jīng)歷了五年多的時間，而近幾年快遞物流市場發(fā)生了很大變化，資本市場及監(jiān)管辦法也發(fā)生了重大變化。為提高自身應(yīng)對市場競爭能力，中郵速遞決定實施戰(zhàn)略調(diào)整，將組織架構(gòu)由原來的母子公司制調(diào)整為管控更加有效、更適合網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)特點的總分公司制。

同時根據(jù)經(jīng)營需要，對直營區(qū)域范圍、管理層級進(jìn)行市場化的調(diào)整。

考慮到實施上述戰(zhàn)略調(diào)整將影響到上市進(jìn)程，中郵速遞因此主動撤回了IPO申報材料。中郵速遞表示，通過上市融資增強(qiáng)企業(yè)基礎(chǔ)能力，提高市場地位，是促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展的重要途徑。同時，待調(diào)整到位后，將根據(jù)市場環(huán)境的變化，再擇機(jī)進(jìn)入資本市場，這對其未來發(fā)展將更加有利。

將緩解市場擴(kuò)容壓力

值得指出的是，中郵速遞的IPO申請撤回，還將對二級市場、主承銷商中信證券等產(chǎn)生重大影響。此前，通過兩輪IPO財務(wù)專項檢查等考驗，包括中郵速遞在內(nèi)的83家此前已過會企業(yè)、擬登陸主板、中小板和創(chuàng)業(yè)板的分別為10家、30家和43家，整體質(zhì)量都算得上不錯。此外，上述企業(yè)擬發(fā)行股本總計達(dá)88.06億股，預(yù)計募集資金558.08億元。其中，擬發(fā)行股份最多的是中郵速遞，發(fā)行股份達(dá)到40億股；其次是陜西煤業(yè)，擬發(fā)行股份達(dá)到20億股。從單個企業(yè)募資總額來看，陜西煤業(yè)和中郵速遞的預(yù)計募資規(guī)模仍排在前兩位，分別為172.51億元和99.78億元，合計金額則高達(dá)272.29億元，占83家已過會企業(yè)擬募資總額558.08億元的近一半。而中郵速遞在IPO重啟近在眼前時退出，使得剩下已過會企業(yè)的擬募資總額減至458.3億元，較原募資總額大降近兩成，無疑大大緩解了市場面臨的擴(kuò)容壓力。有市場人士就此對新快報記者表示，在年末資金面偏緊、新三板向全國擴(kuò)容等多重利空下，滬指在本月一度暴跌近200點后，近日于2100點附近苦苦支撐。大盤股中郵速遞的IPO申請撤回，對市場來說顯然算得上重大利好。該人士表示，考慮到銀行年末考核時點的即將過去，短期內(nèi)市場資金偏緊一旦改善，大盤將有望隨時拉出長陽反彈行情。

還值得注意的是，在利好市場的同時，中郵速遞的IPO撤回，卻有可能在短期內(nèi)對主承銷商中信證券構(gòu)成重大利空。按照2011年IPO常態(tài)下的券商平均承銷費率5.7%計算，中信證券因中郵速遞IPO撤回而損失的承銷收入，將高達(dá)5.69億元，占其去年全年盈利42.37億元的13.43%。