
綠城中國晚上近23點時發布公告,中國交通建設集團增持綠城股份,超過原并列第一大股東九龍倉的股份,成為綠城的第一大股東。根據公告,中交集團透過其全資子公司以每股11.46港元收購綠城中國1億股普通股份,占已發行總股本的4.627%。
綠城中國[-1.26%]晚上近23點時發布公告,中國交通建設[0.00%]集團增持綠城股份,超過原并列第一大股東九龍倉的股份,成為綠城的第一大股東。九龍倉為第二大股東。
根據公告,中交集團透過其全資子公司以每股11.46港元收購綠城中國1億股普通股份,占已發行總股本的4.627%。完成后,中交集團合計持有綠城28.912%,從與九龍倉并列第一大股東,變成綠城第一大股東,九龍倉仍為持有綠城24.288%的第二大股東,宋衛平及其一致行動人為第三大股東。
近日有傳聞稱,中交集團正在與綠城談判,計劃將旗下的中房股份[0.00% 資金 研報]、中交地產與綠城中國合并。但綠城集團有關人士否認了這一消息。因為綠城中國并非中交集團的全資子公司,合并的前提是九龍倉將其持有的綠城中國股份悉數售予中交。
綠城中國的公告稱,中交是從一家名為Tandellen Group Limited的公司手里購買的1億股股份。根據綠城中國的公告,Tandellen Group Limited是原綠城副主席羅釗明及其配偶各持有50%股份的公司。攸克君暫時沒有發現九龍倉轉讓股份給中交集團的跡象。
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