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14年第十一屆印度國際汽車、摩托車及零配件展覽會/印度汽摩配市場
14年第十一屆印度國際汽車、摩托車及零配件展覽會/印度汽摩配市場
 展覽時間: 2014年2月1日--2014年2月1日 | ||
| 展覽周期：兩年一屆 | ||
| 展出地點：印度新德里Pragmatism Maida展覽中心 | ||
| 展館名稱：印度新德里Pragmatism Maida展覽中心 | ||
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會展描述
舉辦時間：2014年2月6日-11日
舉辦地點：印度新德里Pragmatism Maida展覽中心
主辦單位：
印度汽車工業聯盟(CII)
印度汽車制造協會(SIAM)
汽車零部件制造商協會(ACMA)
展會概況：
印度汽摩工業展（AUTO EXPO INDIA）創辦于1986年，是由印度汽車制造協會(SIAM)、印度汽車工業聯合會(CII)與汽車零部件制造商協會(ACMA)聯合主辦的。展會舉辦周期為兩年一屆，現已發展成為印度最大的汽車類展會。
2010年，該展展出面積達到了125500平方米，展商數量達到了2105家，比2008年激增83%。其中，國內展商1298家，海外展商807家。參展企業中，約0.19%為整車制造企業，83.3%為汽配生產企業。展會期間，觀眾總人數突破100萬人，達到了1205152人，其中，專業買家數為201028人。到訪人士主要為海外大采購團（來自33個國家的98個代表團）、經理、部門經理、工程師、技術人員、政府官員、高級行政人員、決策者、經銷商等。加拿大、中國、法國、德國、意大利、日本等10個國家在展會現場設有獨立展館。其中，中國展團聲勢最為浩大，近200家中國企業赴印參展。
對于中國汽摩配企業來說，該展是開拓印度市場的最好平臺。該展在印度汽車行業甚至百姓生活中都具備一定影響力。以南亞或中東為目的的專業采購商對該展均有了解。2010年，絕大多數中國展位都被安排在了臨時搭建館，正式館中只有180平米展位屬于中國展商。
印度汽摩配市場概況：
印度是全球第2大雙輪車生產國、第5大商用車生產國和亞洲第4大乘用車生產國。共有12家乘用車廠、9家商用車廠、5家專用車廠、5家發動機制造廠、12家摩托車廠、4家三輪車廠、10家拖拉機廠。在汽車市場，馬魯提鈴木、塔塔和現代（印度）的銷量占印度整車總產量的70%；而摩托車市場基本被Hero Honda、Bajaj Auto、TVS三家企業瓜分。
據印度汽車制造業協會（SIAM）統計： 2007-2008財年，印度汽車總產量約為1086萬輛。其中，乘用車產量178萬輛，商用車55萬輛，兩輪車803萬輛；汽車零部件產值達7160億盧比（約合179億美元）；2008-2009財年，盡管經歷了全球金融危機的沖擊，印度的乘用車市場仍然保持了微幅增長，但商用車產銷大幅下滑，全年總產量下降24.02%； 2010年4月至11月，印度國內汽車銷量累計超過126萬輛，增幅高達32%，成為同行業中的佼佼者。
展品范圍
◆機動車：汽車、摩托車、特殊功能車、多用途運載車、商務車、公交車、卡車、兩輪車、三輪車等；
◆各類汽摩零部件、附件
◆其它：汽摩維修設備、汽車系統修理車間：加油站設備、診斷測試設備、起吊裝置、工具及小器具、輪胎裝配機械、熱化及重塑設備、汽車油漆設備；汽車咨詢、汽車雜志/ 媒介。
參展費用
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